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[scuccu]

Olio per ingranaggi sae 80 o sae 90

[Murdock]

Murdok che olio utilizza l'attrezzo automatico? se un giorno lo finisci, devi comprarlo da loro oppure va bene un qualsiasi olio per ingranaggi?

Mah guarda, parlando dell'oliatore che ho io, la bottiglia da L che forniscono con il 1° kit, contiene olio per 80000 km, e considerando il consumo che ne fa ecc, ti posso garantire che fai in tempo a pensarci dopo lungo tempo.

Io l'ho montato da oramai 8-10 mesi, e guardando quanto ne consuma, direi che posso pure evitare di pensarci a quando finirà la bottiglia   

[giorgiomario]

Ah ottimo allora...... ma come lo gestisci? hai una centralina montata nel manubrio? perchè ho visto che c'è quella specie di centralina, che fa salire il prezzo a 250 € circa..... oppure un regolatore a ghiera ma non ho capito bene come funge...

[Murdock]

Hai la possibilità di scegliere, fra un normale potenziometro ed un display digitale.

Io ho optato per il secondo, anche perchè con lo stesso gestisco pure le manopole riscaldate.

Normalmente, tengo l'oliatore regolato a 5, se occorre, ad esempio in autostrada, carico, per lunghi trasferimenti, aumento magari a 7, oppure se piove idem, poi prima di arrivare a destinazione, lo porto in posizione HIGHT, per farlo andare al massimo, e avere la catena bella unta e soprattutto protetta dalla pioggia....

Invece le manopole, hanno un sensore di temperatura, che anche se le tieni al max (mai messe oltre 5), se la temperatura esterna NON scende sotto ai 15° NON le fa attivare, naturalmente il tutto sotto chiave....

[giorgiomario]

Devo ancora pensarci bene........ perchè sto per prendere le valigie laterali e nel frattempo devo pure cambiare filtro aria......
mi verrebbe fuori una spesa di 800 € sostanzialmente e per ora invece mi schiarisco le idee e non spendo nulla se non i 70 per il filtro, ormai indispensabile visto che non è mai stato cambiato sicuramente....
per il discorso oliatore poi io me la sto cavando bene con la pulizia e lo spray ogni 400 circa km.... cioè ogni volta che la lavo. Siccome tanto la laverei ugualmente...... boh... la moto ha 13.000 km e non ho ancora dovuto registrare la catena, per cui vuol dire che la sto trattando bene... non so se per me ne vale la pena 

[Murdock]

Bè, è comunque una scelta, per me che la uso quotidianamente, è un vero toccasana, non devo più tutte le settimane dovermi mettere a pulire e lubrificare bene, oltretutto poi NON ho nemmeno più tutta la morchia accumulata dentro al carterino pignone....

[giorgiomario]

Si si sono d'accordo....... certo mi leverebbe il problema quando sto a Cagliari che non ho attrezzatura nè possibilità di lavare la moto..... ergo la catena starebbe sempre bella pulita, visto che tra l'altro la moto prende un sacco di pioggia, essendo all'aperto....

[Ciro]

Giorgio io me lo sono auto costruito  , basta un contenitore che funge da vaschetta, dei tubi per far correre l'olio, un'elettrovalvola e un regolatore a ghiera e il gioco è fatto  . Non sarà preciso come quello di Murdock, ma va benissimo.... 

[scuccu]

guardate un pò qui se vi può essere d'aiuto

http://tecnica.transalp.it/ricambi_access_mod.php?id=23

[Toro65]

Abbiamo  di meglio http://www.cls200.it/  l'importatore per l'italia è un nostro socio...

[Murdock]

Abbiamo  di meglio http://www.cls200.it/  l'importatore per l'italia è un nostro socio...

Esatto, già detto in altre 20 discussioni almeno 

[giorgiomario]

Io la roba per farmelo a casa la ho...........  ho già quasi tutto!

[Murdock]

Io la roba per farmelo a casa la ho...........  ho già quasi tutto!

  e allora vai e produci 

[giorgiomario]

Cacchio mi è venuta una scimmia clamorosa non riesco nemmeno a pensare al lavoro 

[dariodoc]

Capisco che il sistema automatico è perfettamente ottimale, per coloro che vanno di manualità che ne dite del motul chain lube factoryline ? Sembra perfetto... Consigli e pareri ?