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[daniel69]

  SALVE a tutti, leggendo qui ho visto dell'impossibilità di avere un indicatore livello carburante degno di tale nome..perbacco lo monta pure il cbf 125!! è passato un po' di tempo dalle ultime reply...quindi.. chiedo:qualcuno ha trovato una soluzione?chi ripara serbatoi potrebbe installarne uno senza fare del serbatoio una groviera? io ne ho trovati da brixia moto ma questa è stata loro risposta alla mia domanda specifica in merito..   :Buongiorno.

L'indicatore per livello carburante può essere installato su moto che abbiano di serie il sensore del livello della benzina, a patto che l'impedenza di quest'ultimo sia da 100 oppure da 510 Ohm.

Se una moto non è dotata di questo sensore di serie, non è possibile installarlo in modo facile (senza smontare il serbatoio, forarlo, installare un sensore (che da noi comunque non trova), la forma irregolare del serbatoio comunque rischierebbe di determinare misurazioni molto imprecise, etc.).


Controlli sul libretto e se le caratteristiche della moto corrispondono a quelle elencate potrà effettuare l'installazione!

Cordialmente,

grazie per le risposte!

[JanAnderson]

RASSEGNATI!!!

[varagio]

RASSEGNATI!!!

e aggiungo: a che ti serve? Quando sai quanto ti fa con un litro, fai il calcolo e usi il contachilometri parziale... e poi c'è sempre la spia di emergenza   

[Giovannino]

Mai visto un indicatore da moto "degno di tale nome"... per il resto, essendo totalmente inutile, quoto le precedenti risposte!


 

[fletcher]

Oltre tutto mettere un'indicatore postumo, che sia anche solo più o meno preciso, è un'impresa impossibile visto che la maggior parte della benzina va nelle borse laterali del serbatoio e non sono regolari.
Ci vorrebbe una sonda fatta a posta, settata con l'aiuto di un piccolo p.c. (di bordo) riempendo poco per volta il serbatoio, altrimenti darebbe solo informazioni molto variabili e terribilmente approssimative.

[VaraNero_07]

...indicatore postumo...

............  ................




 

[JanAnderson]

Beh puoi sempre montare un aggeggio del genere partendo da uno dei due rubinetti.......



 

Si gioca Daniel,sul vecchio forum le abbiamo provate tutte,ma niente da fare,la forma del serbatoio non consente nessuno strumento di misurazione

[VaraBusa]

La soluzione esiste, o meglio esisterebbe...
Dipende quanto si vuole si vuole spendere...

http://www.gillsensors.co.uk/content/level.htm

Sono sensori capacitivi, molto precisi e customizzabili.
A suo tempo mi ero fatto fare un preventivo su un mio progetto e mi hanno chiesto 700 sterline... Pensavo di installarlo al posto del sensore della riserva. Il fatto che il serbatoio sia a bisaccia è ininfluente dato che i rubinetti sono collegati fra loro e per il principio dei vasi comunicanti il livello del carburante risulta lo stesso da entrambe le parti (se i rubinetti sono aperti ovviamente...  )
Dato il prezzo, avevo anche optato per la soluzione "Me lo faccio da solo e gli vado nel c@@o" poi però la fatica e oggettivamente anche l'inutilità della cosa mi ha fatto desistere (ho realizzato solo il mockup...).

[daniel69]

neanche portandola da chi aggiusta o monta serbatoi benza?diciamo artigiano del trapano?? ::)mi sa che desisterò anche io... x vara con luci blu nel curscotto.. come hai fatto a far risultare quella colorazione?

[Toro65]

x vara con luci blu nel curscotto.. come hai fatto a far risultare quella colorazione?

http://www.varaderoclubitalia.it/club/forum/index.php?topic=475.0 nel forum c'è tutto, basta usare la ricerca... 

[daniel69]

sarò scontato..ma tanto di cappello.. io son già contento di aver montato presa cell sotto la sella con interruttore est.azzzz.. avrei paura a saldare sul cruscotto. molta.. saluti e grazie. dario

[VaraNera]

oltre 20 anni fa un amico aveva il Fifty, e non so se di serie o artigianale, aveva un indicatore benzina eccellente e precisissimo: un tubicino esterno trasparente collegato col tubo benzina efissato parallelo al serba, che sul fifty è il tubone del telaio.
Se proprio non trovi altro, potresti fare una cosa del genere, proprio come ha suggerito Jan Anderson   

Io ci avevo pensato, ma poi ho lasciato perdere..   

[daniel69]

ho già cominciato mi sa.. a lasciar perdere!! ritornerò ai sani vecchi km parziali e ..amen. cmq come ho scritto su altro post ..precisa precisa x ora ciclo urbano mi fa 1 19 km .l very soft..con la manopola..

scusa ma dove si trova la tua città?

[daniel69]

ho avuto altra risposta da chi vende indicatori: Già la spia della riserva potrebbe implicare la presenza di un sensore integrato all'interno del serbatoio: sul libretto non riesce proprio a trovare il valore dell'impedenza di questo sensore? Dovrebbe essere indicato (purtroppo non abbiamo la possibilità di accedere a questo dato, altrimenti Le avrei volentieri dato subito l'indicazione richiesta).


Senza questo dato, purtroppo, non posso aiutarla ulteriormente.


chi mi sa aiutare?

[VaraBusa]

Il sensore della spia della riserva è del tipo ON/OFF, ovvero, finché il livello di carburante sta sotto i 4,5l, ovvero finché lo NTC rimane scoperto, la sua resistenza equivalente dovrebbe essere di pochi kOhms, quando invece la benzina bagna completamente il bulbo, questo diventa praticamente un circuito aperto.

In poche parole, devi cambiare il sensore e metterne uno che ti fornisca una proporzionalità fra il livello di carburante e la sua impedenza equivalente (capacitivo o più comunemente resistivo).

Spero di essere stato chiaro...