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[nofuture67]

Visto i costi delle selle in gel, prendendo spunto dal cuscinetto airhhawk ( 110€ + s.s.  ) mi sono attrezzato per eventuali trasferte lunghe con un cuscinetto per bici in gel preso alla lidl (4,99€ se non ricordo male).Fissato con il cavetto in dotazione passato sotto alla sella e comunque è antiscivolo l'ho provato per circa 200 km senza scendere e l'impressione è positiva. Lo so che non si può guardare ma in mezzo minuto si può riporre nel bauletto e il 
e le finanze ringraziano...

[JEKYLL7]

  Al di la dell'estetica, ma quando sei seduto è ininfluente, è un'ottima e confortevole soluzione;

immagino che si stia anche più freschi li "sotto" eh 

[nofuture67]

Al di la dell'estetica, ma quando sei seduto è ininfluente, è un'ottima e confortevole soluzione;

immagino che si stia anche più freschi li "sotto" eh 

Il vantaggio più grosso è che guadagno quel paio di cm in altezza che mi portano ad una postura migliore con gambe meno flesse e braccia più distese

[varhonda]

 ............inguardabile  §§§ .............. se proprio, proprio, devo ................... allora mi organizzerei differentemente, con una operazione chirurgica, affetterei il coprisella e poi lo applicherei all'interno dei pantaloni da moto con delle cuciture ......... ma cosi  ................sorry Maurizio   

[andreauò]

Scusate se mi intrometto, ma proprio la scorsa settimana ho fatto modificare la sella del mio TA650, da www.automotoselleria.com (a genova).
La sella era come nuova, ma volevo fare il tentativo di renderla un pò più comoda, ormai uso la moto poche volte ma ci sto sto tanto sopra...
Ha fatto il lavoro in giornata, ha scavato la gommapiuma originale e inserito 2 strati di gel, solo sulla parte anteriore, quindi ha rimesso la fodera originale.
Speso 70 euro; con 40 inseriva solo uno strato, ma visto il mio dolce peso (a 3 cifre) mi ha consigliato di metterne due...
Ho provato la moto sabato, per oltre 600 km un pò in tutti i modi: 150km tra autostrada e statale, 30km di sterrato, tante curve, di nuovo autostrada.
Posso dire che la differenza di confort rispetto all'originale è parecchia...
Ovvio che non diventa la sella di un goldwind...ma in tante situazioni il mio posteriore ha percepito la novità: non certo quando il fondo è perfetto bensì sulle asperità, nei buchi, sulle giunture dell'asfalto, sullo sterrato.
Per fare un paragone che credo calzante...è la differenza che senti dopo che hai montato le molle Hyperpro, infatti è un affondamento (e un ritorno) progressivo...

[nofuture67]

............inguardabile  §§§ .............. se proprio, proprio, devo ................... allora mi organizzerei differentemente, con una operazione chirurgica, affetterei il coprisella e poi lo applicherei all'interno dei pantaloni da moto con delle cuciture ......... ma cosi  ................sorry Maurizio   

se è per questo basta usare i pantaloncini imbottiti da spinning sotto i pantaloni da moto http://www.ebay.it/itm/PANTALONCINI-COSCIALI-IMBOTTITI-CICLISMO-SPINNING-short-/120322175394 soluzione già provata con successo da alcuni amici

[virgilio64]

Ciao a tutti, ciao Maurizio,
allo scopo di portare un piccolo contributo alla discussione, voglio dire che più volte sono stato tentato dall'acquistare una specie di cuscinetto da equitazione, che vendono da Decathlon a 7 - 8 Euro.
E' di neoprene, nero o di altri colori, lungo una 40na di cm., ...ha la forma (ma più piccolo, di quella specie di piccoli surf che si usano in piscina per imparare a nuotare, stondato in punta e a coda di rondine arrotondata dietro...
E si..qualche volta l'ho desiderato,durante qualche mototour.....
I pantaloncini da spinning mi sa che fanno sudare troppo, resta una valida soluzione, come la mia, penso, quella del sellino supplementare imbottito da bici, che proprio stamattina ho visto su una bici vicino a casa, e che nella mia palestra tutti quelli che praticano lo spinning, che forse da vecchio farò anch'io (per ora, finchè reggo spingo il ferro), usano.
 

[Grey_BoSs]

Ottima idea Nofuture67, sicuramente veloce ma il concetto c'è.
Io avevo intenzione di farla come ha fatto questo utente del Forum Multistrada.

Ho approfittato delle selle gel alla Lidl come la tua ( 4,99€ ) ho preso la gommapiuma, ora devo cercare questa stoffa elastica e a tempo perso mi cimento ad inserire il gel nei punti giusti, in giro leggo che viene inserito anche un foglio di PVC per isolarla dall'acqua.

Devo anche decidere se prendere una copertura carina da Granucci oppure riutilizzare la mia originale.
In alternativa si può ricorrere a Topsellerie ( che vende anche solo la copertura) o altri.

Speriamo che le  ringrazino!

Ovviamente se e quando lo farò ci saranno delle belle foto per voi

 

[Giovannino]

Io ho il sospetto che la comodità della sella non sia soltanto un fatto di imbottitura, ma anche di larghezza.
Le moto più "tarate" per l'off, dove deve essere molto facile controllare la moto nella guida in piedi, hanno tutte la sella molto stretta.
L'Africa Twin, per esempio, ha una sella molto stretta rispetto, per esempio a quella della Varadero (davvero scomoda nella guida in piedi).
Maggiore è la superficie d'appoggio delle nostre nobili chiappe, maggiore è la comodità, proprio perché il peso viene distribuito su una superficie maggiore e diminuendo, quindi, l'effetto "addormentamento".
Non so come sia fattibile, probabilmente allargando in qualche modo il telaio della sella, ma credo che la strada sia quella.
Del resto si sa, farà pure figo, ma il perizoma, alla lunga... dà fastidio! 


 

[nofuture67]

Io avevo intenzione di farla come ha fatto questo utente del Forum Multistrada.

cavoli che lavoro! mmmhhh per ora tengo il sellino nel bauletto e lo uso all'occorrenza. Per cimentarmi in un lavoraccio come quello dell'utente multistrada cercherei prima una sella usata, se ne trovano parecchie visto che molti dopo un po montano quella ribassata