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[fletcher]

Magari di camion 
Da un po di tempo mi gira questa idea per la testa, ho il clacson originale, che magari ha perso un po di efficienza e capita spesso il XXXXXXX di turno che esce da uno stop o da un parcheggio e non mi vede, con un bel paio di trombe magari non risolvo, ma almeno gli faccio prendere un colpo 

[BoboNero]

Una volta trovato il posto, le puoi installare tranquillamente, unico accorgimento, devi far passare il comando a manubrio, attraverso un relay, a causa del maggior assorbimento delle trombe, rischieresti di far fuori il pulsante.

Se non sbaglio, Nippi sulla sua Varapuffa ne ha una coppia ad aria compressa. 

[Alessandro B.]

Io ti suggerisco quello che feci una volta sul vecchio VT750.
Ho acquistato da un ricambista per auto una coppia di clacson FIAMM.
Le vendeva a coppia perchè "bitonali" ma possono essere installata anche singolarmente.
Si installa proprio come il clacson originale, quindi basta smontare quello e montare quello nuovo.
Anche un solo clacs emette un' ottimo rumore, decisamene superiore al bip dell' originale che sembra
quello di uno sputerone.
A questo indirizzo ne puoi vedere a centinaia: https://www.google.it/search?q=clacson+fiamm&hl=it&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=mQT6T570JcSn4gS52eHYBg&sqi=2&ved=0CG4QsAQ&biw=1920&bih=1092
Se non ricordo male, pagai la coppia circa 18 euro.

[varhonda]

      Salvooooooooooooooooooooooooooo


In questo è un'artista, non per niente ha una "Varastronave"

[SalvoSound]

Per me è una cosa impossibile.
Credo che non sia proprio possibile!!!

Ma assolutizzimamente non credo si possa fare una cosa del genere!!

e Poi il compressore? dove lo metti? nel fiancheto sottosella che si starebbe benissimo?? noo secondo me no..

E il vecchio? cosa lo colleghi con un deviatore per usarlo in caso di controllo??
mha...

[fletcher]

Le trombe con il compressore sono veramente molto impegnative, anche se ..... verrebbe da fare l'impossibile per montarle, a costo di sacrificara magari il bauletto per una bella batteria da 45H ed il compressore 
Però magari, una tromba bitonale o un clacson che si senta veramente, non dovrebbe essere un problema.
Il problema potrebbe essere l'assorbimento, collegandolo direttamente con la batteria ed un relè per il comando, che dia solo l'impulso, non mi sembra un grosso problema, l'assorbimento, che sarebbe di pochi secondi, a quanto potrebbe arrivare?

[andreauò]

anni fa incontrai un tizio con un TA650 che aveva 2 trombe bitonali, alimentate da un piccolo compressore, montato all'interno della carena sinistra. Le trombe erano invece montate in verticale, nell'angolo tra il radiatore dx e la carena...
Per farci stare la "testa" delle trombe, il proprietario aveva "lavorato" la plastica che collega la carena al copriradiatore...
Me lo fece sentire, il suono emesso era esattamente quello del pulmann, anche come intensità.
Il proprietario mi disse che quando in montagna suonava prima di affrontare un tornante, all'uscita trovava le auto ferme ad...attenderlo...
Certo che quanto a legalità...ho i miei dubbi...

[varhonda]

  ............ mi ero dimenticato di queste ..................... vero Costantino

[fletcher]

A me interessa solo avere qualcosa che si senta di più, l'attuale cicalino è proprio debole, se trovo uno spazio per mettere una o due trombe lo faccio subito.

[VaraNera]

Me lo fece sentire, il suono emesso era esattamente quello del pulmann, anche come intensità.
Il proprietario mi disse che quando in montagna suonava prima di affrontare un tornante, all'uscita trovava le auto ferme ad... attenderlo...

 
troppo fortissimo!!!!!!   

Certo che quanto a legalità...ho i miei dubbi...

in effetti se in coda c'è anche una pattuglia delle FdO, mi sa che ti fermano al volo e te le strappano seduta stante!   

[costant]

............ mi ero dimenticato di queste ..................... vero Costantino

Ahhh quanto mi mancano... quanti ricordi... devo provvedere al più presto...

 

[BoboNero]

............ mi ero dimenticato di queste ..................... vero Costantino

Queste sono piuttosto anonime e non danno nemmeno tanto nell'occhio. 

[oruss]

  visto il piccolo ingombro il minimo era montarle bilaterali naturalmente

[fletcher]

Ho fatto vedere la moto da un'elettrauto, all'inizio ha storto un po il naso per via del posto dove inserirle, poi ha dato una sguardata ed ha detto che si può fare 

[costant]

............ mi ero dimenticato di queste ..................... vero Costantino

Queste sono piuttosto anonime e non danno nemmeno tanto nell'occhio. 

Avresti dovuto vedere, nelle gallerie autostradali quì intorno, come si spostavano in fretta verso destra le auto, quando sentivano arrivare la vara con i leovince a 6/7000 giri,  che sembrava dovesse crollare la galleria, e subito dopo sentivano il generale lee... rimanevano spiazzati, ma come si levavano in fretta dalla corsia di sorpasso...

So' ragazzi...