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Autore Topic: EMERGENZA carburatori manomessi  (Letto 2122 volte)

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kosmopolyta

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Re:EMERGENZA carburatori manomessi
« Risposta #15 il: 05 Luglio 2012, 19:32 »

giusto non ho specificato. da pieno ad arrivare alla riserva faccio 180 km.
siccome sento gente che ne fa anche 300...mi sa che ci sono problemi.
e pure il meccanico lo dice perchè ha infilato le dita nella amrmitta e ha detto che il nero era troppo "grasso"..
per la pagina carburatori grazie mille, la terrò memorizzata!
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varhonda

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Re:EMERGENZA carburatori manomessi
« Risposta #16 il: 05 Luglio 2012, 19:49 »

 :dry: prova a guardare in questo sito che, tecnicamente, è ben costruito e con delle sezioni molto particolareggiate ........................  fiori fiori


http://tecnica.transalp.it/faidate.php?id=125
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sicanos

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Re:EMERGENZA carburatori manomessi
« Risposta #17 il: 05 Luglio 2012, 19:53 »

Kosmo i getti del carburatore si cambiano, non si allargano, ammesso che siano stati sostituiti dovresti solo procurarti la documentazione che riporta quali sono gli originali e confrontarli. ( lo doveva sapere il meccanico ma evidentemente non conosce bene quel modello) dire poi genericamente che e' stato allargato un "buco"  e' una ammissione implicita che riconosce una carburazione difettosa. Io non vedo altra soluzione se non quella di rivolgersi ad una officina Honda che possa controllare l'originalita' del carburatore in tutte le sue componenti o in alternativa, come ti hanno suggerito l'acquisto di carburatori usati con tutti i rischi che ne derivano.

VaraNera

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Re:EMERGENZA carburatori manomessi
« Risposta #18 il: 05 Luglio 2012, 22:35 »

riguardo i carburatori non ti dico niente.
Solo che mi dispiace siamo lontani, avrei volentieri passato del tempo insegnandoti i lavoretti basilari per metter mano alla propria moto, cambiare l'olio e cosette così.. mi par di capire che hai buona volontà, ma non vuoi rischiare di far danni poi irreparabili (da te).
Tienici aggiornati su come risolvi il problema.
 :wtg:
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scuccu

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Re:EMERGENZA carburatori manomessi
« Risposta #19 il: 11 Luglio 2012, 11:08 »

Ciao Kosmo io come consumi sulla mia, avevo in origine circa 200 Km con un pieno. Segando il padellozzo e mettendo un FIltro BMC e chiudendo il gas arrivo anche a 250 Km. tieni conto che su delle prove che ho (in sella in moto) del transalp l'autonomia è attestata sui 280 Km con pilota da 70 Kg e andatura mista. Con un consumo massimo di 170 Km con un pieno. Che andatura tieni con la moto?? Hai il filtro aria pulito?? Candele??? L'allineamento dei carburatori è stato fatto??? Io peso sui 130 Kg e se tengo un passo sui 120 Km/h riesco a fare circa 200 Km mentre se vado sui 100 Km/h ne faccio circa 250Km.
Spero che ti sia di aiuto :vb:  fiori
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Mie moto precedenti Gilera Bullit (1990- 1993) http://foto.libero.it/scuccu/foto/tuttelefoto/bullit Gilera Crono sp91 (1993 - 1995) http://foto.libero.it/scuccu