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[giorgiomario]

Difficile che in Italia una qualsiasi casa costruttrice rilasci un nulla osta per gomme con codici di vel. inferiori rispetto a quelli che sono riportati a libretto.......
ormai stanno facendo macchina indietro un pò tutti sulla concessione dei nullaosta, perfino la land rover! che li rilasciava gratuitamente...

[filippo.]

 

magari torna utile.... oggi leggevo.. 

http://www.autoscuolamarche.com/normativa/circmot103_95.pdf
http://www.transalp.it/law.php?id=7
http://tecnica.transalp.it/ricambi_access_mod.php?id=5

...si possano montare sui nostri TA gomme M+S, purchè con codice velocità non inferiore ad M.     
Quindi via libera a  TKC80 ad esempio... o le Heidenau K65 Scout con codice T ed M+S

Sembra attendibile, che dite?

[giorgiomario]

Bisognerebbe leggere la circolare... Se corrisponde siamo a cavallo   

[filippo.]

il primo link del mio post precedente rimanda alla circolare trascritta,
http://www.autoscuolamarche.com/normativa/circmot103_95.pdf
ma disponibile anche su altri siti:
http://pcfarina.eng.unipr.it/Public/MCTC_-_Circolare_103-95.pdf
http://www.provincia.udine.it/muoversi/motorizzazionecivile/servizitecniciveicoli/Documents/circ_1996_06_20_Pneum_in_alternat.pdf
non l'ho ancora trovata sul sito del ministero dei trasporti.
Però a mè sembra chiaro.. 

[giorgiomario]

Il problema arriva in sede di controllo da parte delle FDO. Se trovi l'agente che ha il sospetto...... sequestra e manda a revisione..... bisognerebbe portarsi appresso la fotocopia della circolare del ministero dei trasporti....