Stampa

Effettua l'accesso o una nuova registrazione.
1 ora 1 giorno 1 settimana 1 mese Sempre
Inserisci il nome utente, la password e la durata della sessione.

[VaraNera]

in effetti la differenza si sente, son due rumori diversi ma "ad orecchio" si viaggia meglio sulla Hornet. Probabilmente i giap avranno fatto migliori prove nelle gallerie del vento per eliminarne più possibili. Ma sono anche due tipologie diverse. La Transalp ha una aerodinamica meno favorevole, di conseguenza maggior rumore.

[BoboNero]

E' molta la differenza di acustica fra i due modelli, per i motivi riportati sopra.
Ma sono due tipologie di moto diverse, nei lunghi viaggi, non si vive solo di Db, ma anche di pressione sui polsi, sulle ginocchia, e sulle spalle.
Probabilmente tu SkyHornet, data la tua statura, calzi a pennello la Hornet, ma non è per tutti così. 
Io ti garantisco che con il mio Shoei Qwest, viaggio di molto al silenzio, anche a velocità non proprio a codice. 

[Ciuss]

Sky, nessuno mette in dubbio la tua parola, le sensazioni sono soggettive, ci mancherebbe altro, nessuno entra nel merito della tua prova.

Però, secondo me, non è necessario ostinarsi ad esaltare all'ennesima potenza alcuni difetti riscontrati, se si è delusi di un acquisto.

Io con Schubert C2 e cupolino Givi maggiorato viaggio tranquillamente ai 150 con il TA.
Non per questo mi ostino a scrivere che l'Hornet (o altri modelli) è una moto con cui non si può viaggiare, o che è scomodissima e faticosa "perchè IO con l'Hornet già a 90 all'ora divento matto per l'aria".

Tutto qua. Per il resto mi fa solo piacere leggere le comparative e le recensioni che non siano delle riviste ufficiali.

[nofuture67]

Sky, nessuno mette in dubbio la tua parola, le sensazioni sono soggettive, ci mancherebbe altro, nessuno entra nel merito della tua prova.

Però, secondo me, non è necessario ostinarsi ad esaltare all'ennesima potenza alcuni difetti riscontrati, se si è delusi di un acquisto.

Quoto, il transalp ti creava problemi ed hai fatto bene ad eliminare il problema alla radice, andare in moto deve essere un piacere, non una sofferenza. Goditi la tua bellissima hornet e non ci pensare più.

[Giovannino]

Anche questo thread si è rasserenato da quando vi state nuovamente godendo la moto che cavalcate!


 

[Toro65]

Lo Schuberth C3 è un casco studiato in galleria del vento, da il suo meglio con vento in faccia senza cupolini di sorta. Probabilmente con qualsiasi nuda il risultato sarebbe lo stesso.....a livello di rumore....poi per il resto.....de gustibus.... Comunque gran bella moto!!!! 

[JEKYLL7]

Anche questo thread si è rasserenato da quando vi state nuovamente godendo la moto che cavalcate!


 

  L importante e' provare piacere nello scorrazzare in moto, e ognuno e' e deve essere libero di farlo a modo suo.
Si dice appUnto la moto e' libertà. 

[SKYtransalp]

Sky, nessuno mette in dubbio la tua parola, le sensazioni sono soggettive, ci mancherebbe altro, nessuno entra nel merito della tua prova.

Però, secondo me, non è necessario ostinarsi ad esaltare all'ennesima potenza alcuni difetti riscontrati, se si è delusi di un acquisto.

Io con Schubert C2 e cupolino Givi maggiorato viaggio tranquillamente ai 150 con il TA.
Non per questo mi ostino a scrivere che l'Hornet (o altri modelli) è una moto con cui non si può viaggiare, o che è scomodissima e faticosa "perchè IO con l'Hornet già a 90 all'ora divento matto per l'aria".

Tutto qua. Per il resto mi fa solo piacere leggere le comparative e le recensioni che non siano delle riviste ufficiali.

Quoto al 100% quanto hai detto, in effetti mi sono fatto prendere la mano, nel senso che ho esasperato un difetto, probabilmente a causa della delusione (personale) che ho avuto.
Volevo ringraziare tutti x la pazienza che avete avuto leggendo il mio "sfogo" legittimo, comunque sono convinto che la Transalp resta una gran moto, a questo punto vi auguro buone cavalcate a tutti.
Chiudo qui questo topic e spero che ogni tanto vi farà piacere se vengo a trovarvi. Emiliano.

[Giovannino]

Daje Emilià, che l'Hornet è stata la mia prima vera moto... che ho cambiato per una piccola Varadero... mortacci... 


 

[SKYtransalp]

Daje Emilià, che l'Hornet è stata la mia prima vera moto... che ho cambiato per una piccola Varadero... mortacci... 


 

....... sei un grande, Giovannino......... speriamo di vederci tutti a qualche raduno, vi offrirò volentieri un caffè ....... a presto amici ..........

[Giovannino]

....... sei un grande, Giovannino......... speriamo di vederci tutti a qualche raduno, vi offrirò volentieri un caffè ....... a presto amici ..........

 

[Murdock]

Hornet 600 del 2004 veramente gran moto, la penultima versione invece (quella con la sella mozza ecc), mi faceva abbastanza  , viceversa l'ultima a cui hanno ridato un pò di coda a punta mi piace.

Molto comoda per il passeggero, anche se peccava un pò (tanto) nel telaio, ma sicuramente sincera come moto 

[giorgiomario]

La hornet è stata la prima 4 cilindri che ho guidato! mio babbo ha fatto l'eroraccio di cambiarla (secondo me è la naked più bella, quella del 2004) con una cb1000r orribilmente brutta da vedere...... ma ha 30 cavalli in più, ciclistica molto migliore ed un motore più corposo....... ma io preferisco la hornet (parlo della vecchia) e sarebbe l'unica stradale che potrei pensare di avere....

[virgilio64]

quoto giorgiomario!

[giorgiomario]

Virgilio occorre che prima o poi ci conosciamo! andiamo troppo d'accordo per restare conoscenti solo virtuali