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[joestrummer66]

Nessun altro che ha il "campanaccio"

PS e poi chiamano "mucche" le GS....

[Murdock]

Bè, forse ci sarebbero quelli che hanno avuto la sotituzione in garanzia, ma che dopo poco si sono ritrovati nelle medesime condizioni, e poi ci sono quelli che hanno avuto il problema ma hanno comunque venduto la moto, o chi come nel caso di Ocreatur aveva il problema ma l'ha risolto quando gli hanno "fo@@uto" la moto sotto casa 

[joestrummer66]

Bè, forse ci sarebbero quelli che hanno avuto la sotituzione in garanzia, ma che dopo poco si sono ritrovati nelle medesime condizioni, e poi ci sono quelli che hanno avuto il problema ma hanno comunque venduto la moto, o chi come nel caso di Ocreatur aveva il problema ma l'ha risolto quando gli hanno "fo@@uto" la moto sotto casa 

Comunque, secondo me, tutta gente con moto 2008 o giù di li....

[Murdock]

Se non ricordo male si erano delle 2008 

[vito1234]

Ciao ragazzi, ho provato a scuotere la moto da ferma (restando in sella) col serbatoio pieno, tenendo la mano sopra il serbatoio nel lato destro si sente che qualcosa tocca il metallo, sinceramente in corsa non ciò mai fatto caso, andrò dal concessionario vediamo cosa mi dicono. Il plexi del cupolino poi ....sembra un sonaglio.     

[Fredrix]

La mia è un 2009 e fa quel rumore descritto...L'ha sempre fatto fin da nuova con il pieno...Sono quasi a 20000 km e non mi sembra che ci sia altro a parte questo galleggiante che tocca la parete del serbatoio....

[joestrummer66]

Interessante, quindi un 2009 e un 2011....
Avanti cosi.

[nofuture67]

2008, 24000 km finora solo il rumore con il pieno (gratt,gratt  )

[Fede71]

2009 rumore galleggiante scomparso con la sostituzione della pompa in garanzia, ma rimane il problema della errata indicazione, lampeggia sempre.
A detta del meccanico Honda, hanno fatto una modifica nel modello 2012 ma non sapeva i dettagli e non ne aveva smontata ancora una

[vanzo]

Più che sostituita la pompa mi sembra ti abbiano incastrato il galleggiante

[joestrummer66]

2009 rumore galleggiante scomparso con la sostituzione della pompa in garanzia, ma rimane il problema della errata indicazione, lampeggia sempre.
A detta del meccanico Honda, hanno fatto una modifica nel modello 2012 ma non sapeva i dettagli e non ne aveva smontata ancora una

Secondo me non ti hanno sostituito proprio nulla.
Hanno solo tolto la funzionalità al galleggiante... ecco perchè non segnala più nulla e non senti più rumore. Hai visto la pompa vecchia?
Comunque, se non segnala più il livello della benzina, pretendi subito una nuova pompa.

[dinap1981]

ciao a tutti!mi sono appena registrato.ho un transalp 700 del 2011 con circa 13.000km e da una settimana a questa parte,quando faccio il pieno,il galleggiante sbatte nel serbatoio con un ticchettio molto fastidioso alle basse andature.il concessionario honda della mia zona mi ha detto che c'è gia'una circolare da tempo che segnala questo problema.l intervento(in garanzia)si limitera' soltanto al raddrizzamento dell asta del galleggiante e non alla sostituzione.il problema è stato riscontrato su svariati transalp 700,perchè il montaggio della pompa benzina e relativo galleggiante risulta abbastanza complitato.

[JEKYLL7]

  per l'informazione, facci sapere quando ti hanno risolto il problema.

Come consuetudine ti chiediamo di passare dalla sezione salutaci, racconta un pò di te e della tua moto.
Ciao

[Marx00]

Eccomi per un aggiornamento... purtoppo negativo!!!

Dopo il tintinnio del galleggiante sul serbatoio proprio in questi giorni si è passati a segnalazioni anomale del livello di carburante della serie una tacca con il pieno poi in marcia ritorna giusto e se mi fermo a un semaforo torna piano piano a uno fino ad arrivare al famigerato impazzimento che indica errore indicazione carburante. Ma che p...., al tintinnio mi ci ero quasi abituato ma sto segnalatore è proprio una rogna. Nessuno con un pò di dimistichezza ha provato a smontarlo per cercare di risolvere o almeno capirne la causa?

Secondo me se ci si mette tutti insieme si potrebbe riuscire a trovare una soluzione a questo fastidioso problema. Se il problema fosse elettronico io ne mastico abbastanza ma nel lato meccanica purtroppo non mi sono mai addentrato a questi livelli limitandomi solo ai tagliandi

[Massimino]

Credo che la maggior parte di noi abbia questo problema e che altrettanti abbiano deciso di conviverci visto il costo del ricambio nuovo e la poca copertura in garanzia (delusione Honda dopo anni di onorato IPER servizio).

Molti dicono di non avere problema di indicazione carburante perché non lo vedono del tutto impazzito (come fosse sempre in riserva) ma non si rendono conto che è anomalo rifare il pieno dopo 200 km...quindi segna male !

Il problema è: quanti km fai con un pieno? Ogni volta che fai benzina azzeri il parziale e vai. Ci sono stato a Caponord e ritorno senza mai rimanere a piedi e credo sia l'unico problema.
A proposito, quanti km fate voi con un pieno? Io mai provato ad andare oltre i 270 ma dal pieno fatto subito dopo direi che ne avrei avuti ancora 20/30.