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[hewitt]

Ciao ragazzi, per caso avete qualche guida per cambiare le membrane dei carburatori? Ho visto quella di transalp.it ma non è che ci ho capito molto purtroppo...sono un ignorantone 

[fletcher]

Non ci vuole molto, sopra i carburatori ci sono dei coperchi tenuti da alcune viti, togli le viti ed i coperchi e trovi le membrane collegate ad un cilindro in plastica con uno spillo sotto, verifichi se sono integre o se hanno  un taglio, se sono rotte le stacchi e tiri fuori tutto, monti le membrane nuove inserendo prima il cilindro e facendo attenzione che aderisca bene l'oring che gli sta intorno alla parte esterna alla membrana e vada nella sua sede, rimetti il coperchio, avviti e fine.
Vado a memoria perchè non ho una mato a carburatori da molti anni ma è abbastanza semplice. 

[remo-k-williams]

Non ci vuole molto, sopra i carburatori ci sono dei coperchi tenuti da alcune viti, togli le viti ed i coperchi e trovi le membrane collegate ad un cilindro in plastica con uno spillo sotto, verifichi se sono integre o se hanno  un taglio, se sono rotte le stacchi e tiri fuori tutto, monti le membrane nuove inserendo prima il cilindro e facendo attenzione che aderisca bene l'oring che gli sta intorno alla parte esterna alla membrana e vada nella sua sede, rimetti il coperchio, avviti e fine.
Vado a memoria perchè non ho una mato a carburatori da molti anni ma è abbastanza semplice.

[hewitt]

Non ci vuole molto, sopra i carburatori ci sono dei coperchi tenuti da alcune viti, togli le viti ed i coperchi e trovi le membrane collegate ad un cilindro in plastica con uno spillo sotto, verifichi se sono integre o se hanno  un taglio, se sono rotte le stacchi e tiri fuori tutto, monti le membrane nuove inserendo prima il cilindro e facendo attenzione che aderisca bene l'oring che gli sta intorno alla parte esterna alla membrana e vada nella sua sede, rimetti il coperchio, avviti e fine.
Vado a memoria perchè non ho una mato a carburatori da molti anni ma è abbastanza semplice.

     GRazie mille caro 

[andrea ueda]

Se e' la prima volta fatti aiutare da qualcuno che li abbia gia' smontati

[kite69]

Come si smontano le membrane dai cilindri in plastica del modello del 87

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[jared84]

E perché vuoi smontarle?

[VaraNera]

E perché vuoi smontarle?

forse perchè ha preso quelle nuove e le vorrebbe cambiare?    

[jared84]

O forse come fanno tanti si divertono a perder tempo a  smontare anche quello che funziona 

[kite69]

In effetti sono ancora buone...volevo metterle nuove piu' che altro per sfizio...comunque adesso sono in comunicazione con il referente di motorradbay italiano per aver delucidazioni sul montaggio...visto che la mia TA e' una delle prime ed ha i pistoncini in plastica. Al momento ho cambiato le valvoline del cut-off quelle si molto usurate e ho regolato il gioco valvole..per sabato penso di fare un giro di prova dopo aver riallineato i carburatori.

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[kite69]

Allora...finiti i lavoretti....alla fine le membrane non le ho cambiate , le mie originali sono ancora in ottimo stato . Le altre le tengo di scorta o se a qualcuno dovessero servire urgentemente potete contattarmi tanto vanno bene sia per 600 che per il 650. Ho sostituito le valvonine del cut-off ed ho registrato le valvole. Fra un mesetto cambio gomme e trittico e poi siamo pronti per le vacanze...:D:D:D

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[ric.peggy]

Ciao, ti posso chiedere quanto ti è costato il lavoro dei CUT off e della registrazione valvole?
Ho da poco comprato per pochi euro una ta come la tua  con 86000 km, che ticchetta assai, e scoppietta parecchio in rilascio, che siano i CUT off?
Oggi dopo 400 km fatti in città o poco fuori con velocità max di 100km/h, ho provato la moto in autostrada,:a 6000 giri comincia a tirare indietro come se mancasse benza, non so se pensare a filtro benza sporco o problema elettrico.
Devo dire che la moto fino a 5000 giri tira  bene bene, che dite benza o candele / centraline?

[JEKYLL7]

  ric.peggy in attesa delle risposte al tuo problema, ti invitiamo a passare dalla sezione "saluti" per raccontare un po di te e delle tue esperienze sulle 2 ruote. 

[kite69]

60€ sul sito tedesco e tanto olio di gomito...

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[kite69]

Dopo ho dovuto anche cambiare la frizione...col gioco valvole ho recuperato un pochino di coppia e da li ha cominciato a slittare la frizione il 4e5  marcia....in effetti era alla frutta

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