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[marcotaranto]

ho un dubbio.....non so che olio il mecca mi abbia messo al tagliando dei 40000 e ora con 44000 km vorrei fare un rabbocco di circa 200 grammi posso aggiungere il motul 5100 10-40 anche perchè vorrei cambiare meccanico quindi ........

[JEKYLL7]

Nel dubbio di che olio usare per il rabbocco direi che è l'olio giusto, ma è proprio necessario fari il rabbocco ?

Mi spiego meglio:

attualmente a che livello è l'olio ?

Se non è ancora al minimo forse sarebbe il caso non rabboccare e poi, quando sei quasi al minimo, procedere con la totale sostituzione dell'olio e filtro con il MOTUL da te indicato. 

[marcotaranto]

sono quasi al livello minimo

[Giova79]

Io ho rabboccato perchè non si vedeva più dal vetrino  cmq un paio di etti ed è tornato a livello ma solo oerchè avevo un giro di un paio di giorni in programma altrimenti stava così fino alla sospensione dell'assicurazione...io metto un 10 50...sempre Motul

[giotek]

Dal basso delle mie conoscenze vi darei un consiglio.Eviterei di rabboccare con oli di diversa base sintetica(estere/PAO o Hydrocraking) (ormai i minerali non esistono più anche se molti semisintetici....sono dei minerali con ALMENO il 25% di base sintetica/minimo di legge/ ed il 55-60% di minerale...).Certi "miscugli" possono causare emulsioni per la non perfetta miscelabilità delle diverse basi.Se usate Motul o Silkolene o Putoline (estere) rabboccate con uno qualunque di questi,se usate Castrol/Bardahl/Mobil/Repsol o qualunque Hydrocraking rabboccate con uno di questi.200-300cc di olio pur diverso ma con base uguale/simile non creerà mai alcun tipo di problema.

Lo so che sugli oli si sa tutto,è già stato scritto tutto ma so anche che un pò di tempo fa ho aperto un post al riguardo ed ad oggi siamo a 1312 INTERVENTI (non visualizzazioni...) forse vuol dire che in mezzo al tutto c'è ancora molta confusione e curiosità.

http://www.motoclub-tingavert.it/t670974s.html

Giotek