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[pes]

Ce qualcuno di Modena

Se sei di Modena , ti consiglio di portarla a fare vedere da Claudio Franchini (il miglior meccanico Honda in Italia) MOTOLINE srl Assistenza Honda, via Cesare della Chiesa 131 - 41126 Modena - Tel:059 330033

Io che sono di Alessandria , il mio Varadero lo tocca solo lui , fagli pure il mio nome.

[joestrummer66]

Ce qualcuno di Modena

Se sei di Modena , ti consiglio di portarla a fare vedere da Claudio Franchini (il miglior meccanico Honda in Italia) MOTOLINE srl Assistenza Honda, via Cesare della Chiesa 131 - 41126 Modena - Tel:059 330033

Io che sono di Alessandria , il mio Varadero lo tocca solo lui , fagli pure il mio nome.

Ciao pes, ti ringrazio per la segnalazione e confermo ciò che hai detto, infatti anch'io mi servo da Claudio Franchini da quando avevo il 650.
Sono già passato da lui per il problema del galleggiante e mi ha già assicurato che risolverà, tra l'altro se ho capito bene non dovrebbe essere un problema del galleggiante ma di una paratia interna al serbatoio spostata.


 

[Murdock]

Ce qualcuno di Modena

Se sei di Modena , ti consiglio di portarla a fare vedere da Claudio Franchini (il miglior meccanico Honda in Italia) MOTOLINE srl Assistenza Honda, via Cesare della Chiesa 131 - 41126 Modena - Tel:059 330033

Io che sono di Alessandria , il mio Varadero lo tocca solo lui , fagli pure il mio nome.

Ciao pes, ti ringrazio per la segnalazione e confermo ciò che hai detto, infatti anch'io mi servo da Claudio Franchini da quando avevo il 650.
Sono già passato da lui per il problema del galleggiante e mi ha già assicurato che risolverà, tra l'altro se ho capito bene non dovrebbe essere un problema del galleggiante ma di una paratia interna al serbatoio spostata.

Tienici aggiornati, anche sulla situazione gallegiante.... 

[joestrummer66]

Aggiornamento....
Ho ritirato oggi la bestiuzza dal meccanico honda e posso finalmente dire che i problemi sono risolti.
Finalmente la porca non grugnisce più! Era dovuto al fatto che la carburazione era stata smagrita troppo e appena la moto si scaldava, intorno ai 3000 giri faceva un vuoto in ripresa che si sentiva.
Anche il campanaccio nel serbatoio è un ricordo. La colpa era di quel beota di operaio che assemblava le pompe di benzina al serbatoio. Infatti se il lavoro viene fatto di fretta il rischio è quello di piegare l'asta del galleggiante che col pieno va a sbattere contro la parete del serbatoio. Da cio ne deduco che le eventuali rotture delle pompe non siano dovute a PEZZI DIFETTOSI ma all'imperizia di chi le ha montate.
Come dice Ten Ten: tutto è bene cio che finisce bene.....

[nippi]

.......Come dice Ten Ten: tutto è bene cio che finisce bene.....

.......e l'ultimo chiuda la porta! 

[JEKYLL7]

  Bene buone notizie anche per il frequente inconveniente pompa/galleggiante. :

Come si e' smagrita la carburazione con l inizione elettronica,  o meglio sai cosa ha fatto il meccanico per sistemarla ?

[bart]

Goditi il transalpone.... felice che si sia sistemato il tutto.