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[kosmopolyta]

so già che mi sputerete perchè ci sarà pieno di domande come la mia, semmai vi prego di rimandarvi alle siscussione perchè io non l'ho trovata.
allora, transalp 600 del 1990. sul sito di partireper ho trovato il dato
Capacità serbatoio carburante    18 litri (riserva 3.5 l)
io mi son marcato gli ultimi 2 pieni una volta entrato in riserva e ho fatto 12,79 litri e 13,30 litri.
ora, i 18 litri sono totali e quindi esclusa la riserva il serbatoio ne tiene 14,5 oppure in totale fa 21,5.
comunque sia i conti non tornano.
vi chiedo questo perchè dopo alcuni problemi di centraline ecc, ho tenuto d'occhio l'autonomia e sono passato, prima di entrare in riserva, da fare 210 km, poi 190 km e infine direi 180...
mi pare davvero poco.
la prima parte della domanda l'ho messa solo per completezza, è una cosa cui ho pensato oggi, magari non vi serve.
qualcuno mi può aiutare?
in teoria il meccanico l'ha regolate per meno prestazioni e più autonomia..
grazie a chi mi aiuterà!
 
k.

[jared84]

in teoria il meccanico l'ha regolate per meno prestazioni e più autonomia..

non ho capito questo passaggio..cosa ha "regolato"?

[kosmopolyta]

penso la carburazione, ora mi sfuggono nomi e terminologie ma credo sia quello.
comunque anche i 210 mi paiono pochi no?
 
k.

[fletcher]

Credo proprio che i 18 l. sono i totali, compresi la riserva, il serbatoio della Vara ne ha 24, ma al confronto è enorme.

[kosmopolyta]

quindi nessuno ha un'idea?

[jared84]

Sinceramente no saprei che dirti. Se tutto è a posto...l'unica cosa è regolare il polso destro per consumare meno..di più nin zo

[remo-k-williams]

La carbuazione, questa cosa misteriosa....
la regoli aprendo o kiudendo le viti dell'aria e vale solo A BASSI REGIMI!!!
Poi una vola che spalanchi fa tutto il getto del max!!!!
Piuttosto visto che la moto ha 22 anni, i carbuatori sono in ordine?!?!
Getti puliti?
membrane a posto?!
ghigliottine che scorrono bene?!
Sono allineati?!
Il filtro dell'aria com'e'?
E le candele?!?!
i cilindretti dell'aria rientrano del tutto?!?!
Queste sono alcune cose che influiscono sui consumi!!!
Del meccanico sei sicuro?!?!

[fletcher]

Però 180 km. con 13 l. di benzina significa 14 km./l. non mi sembrano tantissimi, probabilmente l'aumento dei consumi è più legato ad una maggiore confidenza e quindi spremitura del mezzo 

[kosmopolyta]

del meccanico mi fido perchè mi ha tirato fuori dai guai con le centraline quando quello di prima non ci capiva niente.
i carburatori li ha puliti lui con non so quale acido, il filtro lo ha cambiato che quel £$%&/( di prima mi aveva montato un tappo, per il resto delle regolazioni proverò a parlargliene...
riguardo il polso e la confidenza, non sono proprio un valentino rossi gente, e non mi pare di tirarla per il collo...per un certo periodo mi dicevano che la moto è vecchia e quindi va tenuta su di giri, io non l'ho mai fatto, diciamo che guido sempre tra i 4000 e 5000 giri, sempre in città, ma insomma...quando è venuto freddo freddo che in moto non ci andavo però la tenevo accesa in garage per non farla congelare, quando l'ho ripresa il totale mi diceva 150 km e poi riserva...per averla accesa 5-10 minuti 3-4 volte mi pare un po' strano...
nessuno mi dice niente per il conteggio dei litri del serbatoio?
 
k.

[Rosso]

Transalp 600, da libretto uso e manutenzione: "Capacità serbatoio 18lit. di cui 3,5 di riserva"
Quindi direi 14,5 disponibili, prima di entrare in riserva.
Per calcolare esattamente il consumo medio: fai il pieno fino all'orlo inferiore del bocchettone, azzera il contaKm parziale, fatti 150-180Km alla media che ti pare, come la useresti di solito.
Rifai il pieno allo stesso orlo di prima, guarda quanti litri ci sono entrati esattamente. Dividi i Km indicati dal parziale per i litri e virgola che ci sono entrati nel serbatoio.
Ecco il tuo consumo medio.

[kosmopolyta]

è quello che faccio da qualche mese a questa parte, pieno fino all'orlo inferiore, resetto il contachiolometri parziale...come detto prima una volta 12 litri e rotti e una volta 13 e rotti, percorro circa 180-190km...

[Rosso]

Direi pochini.
Io col mio 600 dell'88 sto sui 17,5-18 com un litro, andatura tranquilla città, statale e autostrada max ai 120.
Direi che bevo di più io... 

[jared84]

Ma se l'hai fatta tagliandare da poco,sei sicuro del meccanico ed è tutto a posto...difficile dirti di più,a distanza..obiettivamente varia molto il consumo da persona a persona,troppe variabili,condizioni di guida,polso destro ecc..
14,5km/lt son pokini,ma dipende dove li hai fatti,in autostrada è un consumo alto,in un passo di montagna non sarebbe male..dipende,fai sempre lo stesso percorso e vedi se il consumo rimane li è un conto,se cambia,di parecchio qualcosa non va.
Il fatto che dici che non corri,vuol dire tutto e nulla..magari non corri,ma tiri le marce troppo quel tanto che basta da far lievitare i consumi..
o magari,la butto là,per dirne una,magari han accorciato i rapporti finali a codesta moto e consuma di più?!valuta ogni ipotesi...

[kosmopolyta]

i rapporti li ho fatti allungare!!
proprio pensando "se faccio un viaggio almeno o con gli stessi giri vado più veloce, o con la stessa velocità consumo di meno"...
mi sono basato sulla tabella del sito ufficiale transalp italia o come si chiama...
a me pare di andare normale, poi boh chiederò in giro che vi devo dire. niente, speravo in una qualche idea illuminante invece ne parlerò col meccanico quando mi riceverà...mi ha finalemnte risposto al telefono ieri, oggi naturalmente è tutto il giorno che dalla regia ci pisciano in testa qua a zena...
mi sono trascritto quella lista di controlli da fare e vediamo che mi dice..
 
k.

[jared84]

Il consumo medio,se tutto è in ordine,sta sulle cifre riportate da Rosso.
14,5 km/lt è alto,segui i consigli di remo,riguarda bene tutto.di più,da qui non ti si può dire..