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[giuseppe m]

salve a tutti, volevo un consiglio da esperti del transalp 700 ultimo modello.
voglio modificare la ventola di raffredamento perche' non posso sentire attaccare la ventola a 105 gradi  . la modifica che voglio fare e' di mettere un pulzante sul manubrio che attivo io la ventola di raffredamento quando mi pare, cosa ne penzate?

[nippi]

  io penso che se gli ingegneri di Honda hanno impostato l'accensione della ventola a quella temperatura ci deve essere un motivo ben preciso; anche la mia fireblade e la varadero lavorano a temperature molto elevate ma non mi pare un problema 

[varhonda]

io penso che se gli ingegneri di Honda hanno impostato l'accensione della ventola a quella temperatura ci deve essere un motivo ben preciso; anche la mia fireblade e la varadero lavorano a temperature molto elevate ma non mi pare un problema 

  parole sagge   

[Murdock]

Quoto Nippi, poi rischi di NON attivare la ventola ad una temperatura magari troppo alta, e bruci il tutto 

[JEKYLL7]

  Ma a cosa ti serve ? 

Non fare inserire la ventola oltre il già elevato valore previsto, per fare lavorare il motore entro valori di emissioni e consumi ottimali, è molto pericoloso oltre a fare ovviamente decadere la garanzia;

Inserirla prima ? BOH 

 

[VaraNera]

secondo me giuseppe vorrebbe farla partire prima dei 105° invece che posticiparla.. ma se i jap hanno calcolato quel limite, perchè manomettere? 

[jared84]

secondo me giuseppe vorrebbe farla partire prima dei 105° invece che posticiparla.. ma se i jap hanno calcolato quel limite, perchè manomettere? 

Quoto,ma non solo su questa ma in generale la maggior parte dei motori comuni,per auto,moto ecc lavorano a temperature d'esercizio comprese grossomodo tra i 90 e i 100°circa..se la fanno partire a quella temperatura un motivo ci sarà,neanche l'avessero studiato l'altro ieri quel motore!
Anzi magari farla partire prima e far lavorare a temperature più basse il gruppo termico può essere controproducente..se il costruttore lo fa lavorare a quella temperatura un motivo ci sarà..
Giuseppe,io sinceramente la ventola l'ho vista montata e predisposta a comando su motori che in origine non l'avevano proprio,tipo vecchi 2t da strada/pista usati per strada....sulla ta è progettata cosi lascia stare che va bene,non è che bruci le teste...al limite ti scaldi le gambe d'estate..

[evanto73]

io penso che se gli ingegneri di Honda hanno impostato l'accensione della ventola a quella temperatura ci deve essere un motivo ben preciso; anche la mia fireblade e la varadero lavorano a temperature molto elevate ma non mi pare un problema 

 ...parole sante! ....ennesima conferma che, in assenza, i problemi ce li dobbiamo creare!
...dobbiamo SOLO mettere benzina! 

[sicanos]

insomma Giuseppe dopo tutto quello che ti hanno detto l'unica cosa che ti posso ancora dire è che se proprio vuoi avere la possibilità di azionare manualmente la ventola, vedi questa possibilità come un azione di emergenza da attuare qualora ti accorgessi che la temperatura sale troppo e la ventola non parte (segno che è "partito" invece il termostato) . Non so dove sia , appunto,  il termostato sulla Transalp ma per avere una derivazione per comandare la ventola a mano basta mettere in parallelo ai contatti del termostato un interruttore da manubrio.

[JEKYLL7]

Non E' il termostato ma il sensore temperatura acqua che come tale indica il momento di accensione della ventola; se proprio si vuole attivare manualmente la ventola con un interruttore e' piu' sicuro metterlo sotto chiave per non dimenticarlo inserito o che venga inserito casualmente in caso di sosta con conseguente scarica della batteria.

[jared84]

se proprio si vuole attivare manualmente la ventola con un interruttore e' piu' sicuro metterlo sotto chiave per non dimenticarlo inserito o che venga inserito casualmente in caso di sosta

A meno di rimanere col casco in testa..ma difficile che accada quello che hai detto,la ventola frulla e si sente..più facile scordarsi il quadro acceso

[JEKYLL7]

Si sente certo ma meglio stare dalla parte dei bottoni, una distrazioni o qualcuno che pigia il tasto per curiosita' ... Inoltre l'impianto originale della ventola cosi' com ' e' realizzato si disinserisce quando si toglie la chiave dal quadro.

Ad ogni modo, ripeto, e' una modifica che non farei. 

[VaraNero_07]

Era venuta anche a me l'idea di mettere un pulsante aggiuntivo che - all'occorrenza - mi potesse consentire di avviare la ventola a mio piacimento.
Ma poi ha lasciato perdere perché la cosa si faceva lunga e complicata: per prima cosa avrei dovuto mettere una ventola... 




 

[JEKYLL7]

  il problema piu' grosso e' dove, giusto ? 

[giuseppe m]

salve a tutti, ieri ho fatto fare la modifica alla ventola del transalp, lo fatta fare a un elettrauto ,funziona benissimo  . la modica la fatta come volevo io: la ventola si accende anche da sola quando raggiunge i 105° , e quando giro la chiave su off ,anche se inserisco il pulsante della ventola su' on non funziona,funziona solo con il quadro acceso.