Anche perche' Mirco, staccando la sonda rientri nella stessa condizione di che cava il padellozzo....
Già, difatti sta cosa mi lascia dubbioso, mi chiedo se pure la PCV, che è + evoluta e gestisce il doppio iniettore (che sarebbe inutile sulle ns), ma che comunque è idonea, abbia le stesse logiche oppure segue il criterio dell'antiinquinamento
Disconnettere la sonda Lambda, componente essenziale, oltre a fare decadere i parametri di omologazione è determinante per la carburazione/iniezione mentre togliere il catalizzatore, che si trova a monte della stessa, dovrebbe essere ininfluente.
Vi chiedo che cambiamenti, miglioramenti o cambiamenti, ci si può attendere dall'installazione delle centraline descritte ?