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Autore Topic: HONDA NC700 X  (Letto 21274 volte)

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robersson

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HONDA NC700 X
« il: 01 Dicembre 2011, 21:18 »

 :welcome: :wtg:

Eccovi la nuova filosofia dell'on-off che ha le basi per la nuova TA  (a mio avviso manca solo la ruota da 19 ed è fatta)
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Murdock

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Re:HONDA NC700 X
« Risposta #1 il: 01 Dicembre 2011, 21:20 »

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jackass

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Re:HONDA NC700 X
« Risposta #2 il: 01 Dicembre 2011, 23:05 »

per me manca il 21 davanti!
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remo-k-williams

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Re:HONDA NC700 X
« Risposta #3 il: 02 Dicembre 2011, 10:52 »

BEL CESSO!!!!!!!!!!!!!!!!! :shit:
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fletcher

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Re:HONDA NC700 X
« Risposta #4 il: 02 Dicembre 2011, 11:29 »

Però, la novità sembra diversa da quello che ci si aspettava, una moto tutto fare con 50 c.v. e 27 km./l. per 200 kg. di peso, con una manutenzione minima, si prevede un tagliando ogni 12.000 km.? Anche sul libretto della mia vecchia AT, anno 1991, i tagliandi erano previsti da Honda ogni 12.000 km. anche se i mecca indicano sempre ogni 6.000 e se sentono parlarte di 12.000 si straniscono.
Sembra interessante per molti aspetti.
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diegozena

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Re:HONDA NC700 X
« Risposta #5 il: 02 Dicembre 2011, 11:39 »

a me garba,una cavolo di moto come si deve,cilindrata unmana consumi irrisori discreta linea spero ne vendano parecchie,il transalp che ho lo terro fino alla morte ma questa andro sicuramente a vederla
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robersson

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Re:HONDA NC700 X
« Risposta #6 il: 02 Dicembre 2011, 12:37 »


  8.gif 8.gif 8.gif 8.gif 8.gif 8.gif 8.gif 8.gif
 

Quando l'ho vista all'Eicma, subito mi son detto ecco ci sono anche qui delle crosstourer, ma poi ho trovato subito dei dettagli diversi e mi sono chiesto, cos'è questa novità, vedi che hanno presentato a sorpresa la nuova TA.
Sicuramente ad un ex Transalpista come me non sarebbe per niente dispiaciuto. Comunque moto molto interessanta sto NC700X.

Le mie mitiche amate ex: 10.gif



« Ultima modifica: 02 Dicembre 2011, 12:40 da robersson »
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robersson

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Re:HONDA NC700 X
« Risposta #7 il: 02 Dicembre 2011, 12:47 »

BEL CESSO!!!!!!!!!!!!!!!!! :shit:

Scusa ma tu che moto hai visto che sei dei pochi che non lo dice? emoass
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susic82

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Re:HONDA NC700 X
« Risposta #8 il: 02 Dicembre 2011, 13:04 »

A me piace...  :wtg: non sarà adatta a me per via delle dimensioni ma Honda, guarda avanti, molto avanti e tutte queste incompresioni ne sono la conferma....  fiori
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La mia cara Vara 124000km...

jackass

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Re:HONDA NC700 X
« Risposta #9 il: 02 Dicembre 2011, 13:16 »

http://www.moto.it/prove/honda-nc700x-new-concept.html

anche a me non dispiace però a me attirano le moto totali e questa non lo è..comunque honda ha fatto 'na bella cosa!
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Murdock

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Re:HONDA NC700 X
« Risposta #10 il: 02 Dicembre 2011, 15:36 »

personalmente la proverò appena ne avrò occasione, ma oramai la prua (pur mantenendo in casa la mia TA700), verso la CT  baloon
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Re:HONDA NC700 X
« Risposta #11 il: 02 Dicembre 2011, 18:21 »

forse qualcuno mi sa spiegare in cosa differisce dalla crossrunner (motore V4 a parte)...
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Re:HONDA NC700 X
« Risposta #12 il: 02 Dicembre 2011, 18:42 »

in questa metti il casco, a riposo, nel serbatoio della benza ...................  dunno.gif
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Rosso

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Re:HONDA NC700 X
« Risposta #13 il: 02 Dicembre 2011, 20:33 »

BEL CESSO!!!!!!!!!!!!!!!!! :shit:

Scusa ma tu che moto hai visto che sei dei pochi che non lo dice? emoass

No no, lo dico e ribadisco anch'io. BEL CESSO!!!
Prendi un telaio da scooterone, mettici su un motore che sembra quello del Silverwing (sempre scooterone) e vesti il tutto da moto.
Ne esce fuori una moto? No, ne esce un Bidet di plastica. Somiglia ad una moto, ma è pur sempre un bidet di plastica!
...e meno male che in Honda dicono di ascoltare e di prendere in considerazione i desideri dei vari utenti dei forum...    28.gif
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La mia moto mediamente, beve un litro ogni 18 Km.
..."Mediamente" anch'io...

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Re:HONDA NC700 X
« Risposta #14 il: 02 Dicembre 2011, 20:42 »

in tutta onestà non piace neanche a me e non la vedo come erede del glorioso transalp - mi lascia perplesso tutta la produzione recente: dal nuovo VFR, che fa rimpiangere il vecchio (quanti venduti in un anno? finora non ne ho visto neppure uno in giro per roma) alla CT, passando per 700 e crossrunner - moto incrociate con scooter oppure brutte imitazioni del GS (brutta pure quella) - la tecnica magari non si discute ma sulle stile...licenzierei immediatamente tutti i designer honda
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