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[csivano]

Rieccomi di nuovo con un nuovo problema!
Ho il TA 600 del 1993.
Allora la moto è sempre andata bene.
La settimana scorsa, l'ho portata a fare la visitina dal dottore.
Sono salito in sella, premo il pulsante di accensione e niente. MUTA.
Il quadro si accende, non penso sia la batteria, anche perchè l'ho cambiata 1 mese fa.
Viene il ragazzo e dice che si sarà rotta la presa con i fasten sulla frizione.
Mi stacca i fasten, fa un cablaggio esterno, (prende un filo elettrico, e fa un ponte sul cavo che andava negli attacchi della frizione) e la moto riparte. Per un po' non ho avuto più problemi.
Oggi, quadro si accende, e il motorino d'avviamento fa fatica ad avviarsi. Fa tipo 4/5 movimenti a vuoto e poi parte.

Cosa può essere, secondo voi grandi esperti?

Se serve vi posto pure le foto per capire che lavoro è!

Grazie a tutti

[Zenith]

Nel caso più grave potrebbe essere il motorino d'avviamento che si è sgranato, ma prima controllerei il relè d'accensione (quello vicino alla batteria) e il pulsante d'avviamento.
non capisco bene cosa intendi con "cavo che và alla frizione", visto che nel carter dx di elettrico ci sono solo i captatori e non vedo come ponteggiando il loro segnale possa cambiare qualcosa a livello di avviamento..
sul manuale d'officina (lo trovi facilmente su internet: transalp 600 service manual) c'è una guida per revisionare il motorino d'avviamento!

[folletto]

Quando non parte prova a collegare dei cavi alla batteria e riprova così.Da quello che dici sembrerebbe la batteria difettosa o scarica.Invece se il problema è quello dell'interruttore marcia inserita prova a scollegarlo e ponticellare i fastom però se parte sostituiscilo perchè è importante.

[csivano]

grazie amici,
è la batteria che era difettosa dalla fabbrica.
Sostituita ed è a posto.
Nessun problema avuto dopo.