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[Magus]

apri il blocchetto,l'ossidazione fa brutti scherzi..pulisci bene i contatti con spray apposito e poi vedrai che piano piano riprendono vita,sennò vai per esclusione controlla il resto ma mi pare improbabile,poi se trovi un relè interrotto va capita la causa

Grazie mille...... provvederò quanto prima..... spero sia davvero il blocchetto.........

[TA1976]

vedrai che è pò di sporcizia accumulata.

 

[Magus]

Ho verificato bene ed ho visto che le due frecce di sx appena spingo il bottone si accendono entrambe per un secondo (e anche il lampeggio sul cruscotto), poi più niente..... quelle di dx invece non danno segni di vita......
La moto sembra andare bene, ma il motore è un po' fermino....... poco emozionante..... il Dominator che avevo più di un anno fa era più gustoso, pur avendo meno cv (5/6 in meno)....... vabbè, ma questo lo sapevo già..... il suo lavoro di moto tuttofare dovrebbe comunque farlo bene.......

[jared84]

il motore è un po' fermino....... poco emozionante.....

ma và.. e che ti aspettavi?è fermaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!  

il dominator ha meno cv ma è più leggero e maneggevole..la ta ha un motore lento ma indistruttibile,ci sono esemplari con oltre 200milak e ancora vanno..(bene)
comunque mettiti con calma e controlla per bene tutto l'impianto,pulisci con lo spray tutti i contatti,vedrai l'inghippo da qualche parte deve pur saltare fuori

[Magus]

Il fatto è che il Dominator pur avendo 5-6 cv in meno (40 vs 45/46), sotto aveva una bella botta di coppia (è un mono!!)... questa molto meno.... però va...... e poi, come bicilindrico, sono abituato al Ktm 950 SMR 07 a carburatori, 92-93 cv alla ruota e un'erogazione bella "animala"..... pur essendo anche dolce se vuoi......

[jared84]

Ma infatti concordo con te,quasi tutti i mono Dominator,xt tt e roba varia ecc hanno più carattere della nostra Ta..
il paragone con la ktm non ci sta proprio anche perchè oltre la cc maggiore è comunque tutt'altra cosa,non solo motore ma anche tutto il resto..
La Ta è una bella motina semplice con un motorello tranquillo e ciclistica sufficiente per quello che deve fare..è fatta per andare bene,non per correre...e soprattutto non fermarsi mai!
In effetti il successo che ha avuto nel panorama italiano è un'anomalia visto che da noi se non hai 100cv almeno non sei nessuno

[Magus]

Ma infatti concordo con te,quasi tutti i mono Dominator,xt tt e roba varia ecc hanno più carattere della nostra Ta..
il paragone con la ktm non ci sta proprio anche perchè oltre la cc maggiore è comunque tutt'altra cosa,non solo motore ma anche tutto il resto..
La Ta è una bella motina semplice con un motorello tranquillo e ciclistica sufficiente per quello che deve fare..è fatta per andare bene,non per correre...e soprattutto non fermarsi mai!
In effetti il successo che ha avuto nel panorama italiano è un'anomalia visto che da noi se non hai 100cv almeno non sei nessuno

Concordo......... a me il Dom piace anche di più come estetica, ma per viaggi un po lunghi penso che il Transalp sia meglio......... avevo pensato anke a Africa o SuperTenerè, ma sono un po pesantini e messi bene costano...... per ora sono contento così, vedremo......

[Magus]

Da stamattina non funzia più il contakm.... cavolo.... il contagiri si, ma il contakm no, ne la lancetta, ne il totale e il parziale....... fino ierisera funzionavano bene....... uaaaaaa uaaaaaaa...... piango..... ..... il filo che viene dal perno ruota è attaccato bene...... che può essere????

[jared84]

rinvio del contakm rotto.capita..

[Magus]

rinvio del contakm rotto.capita..

Già..... Spero sia il filo.......

[jared84]

no il filo, il rinvio alla ruota di solito si rompe. comq controlla un pò tutto

[Magus]

Ho smontato il filo del contakm..... ma non capisco: quella specie di pistoncino che dovrebbe essere (così penso) attaccato al filo è invece staccato, ed è rimasto infilato nel rinvio..... così mi sembra...... in altre parole, la guaina (col filo dentro) l'ho tolta dal rinvio, ma il filo è dentro la guaina e non riesco a farlo venir fuori....... perchè non c'è una qualche estremità del filo che esce dalla guaina, in modo che possa essere tirato......... che faccio?? Booohhhhh.............

[jared84]

ci ho capito poco,comunque si è rotto magus,il filo o il rinvio..succede è..
ma li si cambia quello che si è rotto non è che si raccomoda..fagli dare un'occhiata al tuo meccanico,ti saprà dire,non spendi troppo..cosi gli fai subito un regalo alla ta per il nuovo anno

[Zenith]

io ho una XL600R che tecnicamente è quasi gemella del domi.. bè come piacere di guida mi spiace ma il transalp è 100 volte superiore!
non vibra, non fa la stronza nei tornanti, se sbagli marcia va lo stesso, e non mi pare che sia così tanto + ferma... la sensazione può essere quella che il mono spinga molto di +, ma alla resa dei conti mi sà che và di più il transalp..

[Magus]

io ho una XL600R che tecnicamente è quasi gemella del domi.. bè come piacere di guida mi spiace ma il transalp è 100 volte superiore!
non vibra, non fa la stronza nei tornanti, se sbagli marcia va lo stesso, e non mi pare che sia così tanto + ferma... la sensazione può essere quella che il mono spinga molto di +, ma alla resa dei conti mi sà che và di più il transalp..

Certo, il Transalp ha 5-6 cv in più...... ma l'erogazione del mono secondo me è più divertente...... e anke il rumore..... quello del Dom era più possente...... poi per ora sono contento del TA, a parte frecce e filo contakm.... azz......