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[Murdock]

Cercando in rete, ho trovato questo kit:

http://www.carpimoto.it/IT/39111_CarpiMoto-Kit-Molle-Forcella-Precarico-Matris-per-Honda-Transalp-700.htm

Ma non conosco direttamente nessuno che abbia montato appunto delle Matris.

Qualche suggerimento anche per alternative??

[Murdock]

Questo il kit proposto da WP:

http://www.euro-racing.it/Item.aspx?id=1089

[Murdock]

Naturalmente anche Touratech con Hyperpro:

http://www.touratech.com/shops/003/product_info.php?cPath=4_58_474&products_id=5472

[pes]

Cercando in rete, ho trovato questo kit:

http://www.carpimoto.it/IT/39111_CarpiMoto-Kit-Molle-Forcella-Precarico-Matris-per-Honda-Transalp-700.htm

Ma non conosco direttamente nessuno che abbia montato appunto delle Matris.

Qualche suggerimento anche per alternative??

http://www.varaderoclubitalia.it/club/forum/index.php?topic=1383.msg17631#msg17631

Questo è lo stesso kit che ho io , ovviamente per il Varadero , e mi trovo benissimo.

Ciao

[Murdock]

Non mi ricordavo +, grazie Paolo 

[giorgiomario]

io ho fatto aumentare il precarico alle molle originali con i classici tamponi e ho fatto sostituire l'olio.... molto meglio!!! e la forcella non arriva a fine corsa facendomi prendere il cazzotto alle braccia come all'inizio! 

[Murdock]

Questa soluzione mi è stata difatti presentata anche a me, in alternativa alle molle (WP), Ohlins a catalogo non ne ha.
Comunque, con le molle, + il lavoro, indicativamente si va sui 200/250 euro, viceversa, mantenendo le medesime molle, + tamponi, + olio, + paraoli (ovviamente), si sta sui 120/150 euro.
Sono ababstanza combattuto, e non so bene quale delle due strade percorrere.
Se si guarda il lato economico, chiaramente la 2° tutta la vita, però il discorso dei tamponi sulle molle originali, mi sa un pò di toppa, come se fosse un mezzo lavoro.
 §§§

[Ciro]

  Mirco, non avevi già cambiato le molle?

[Vespasiano]

io ho montato i tappi forcelle con la regolazione del precarico con le molle originali e la situazione e molto migliorata, successivamente le molle della touratech , ma secondo me non ne vale la pena

[Murdock]

Mirco, non avevi già cambiato le molle?

Ancora no Ciro, il mono lo scorso inverno....

[giorgiomario]

Io mi trovo relativamente bene con il nuovo assetto della forcella..... però ogni tanto picchio il fondocorsa, normale credo.
Ma scusate: come funzionano i tappi? cosa regolano?? c'è una specie di vite che filetta e precarica la molla con gli stop??
Murdock come mai hai cambiato il mono? problemi oppure sfizio per averlo migliore?

[giorgiomario]

piccola precisazione: io ho optato per l'aumentare il precarico alle molle perchè il meccanico di allora mi sconsigliò le molle progressive.... altrimenti col cacchio che avrei aumentato il precarico, avrei preso le molle che comunque sarebbero state nettamente migliori. Invece secondo me il consigliarmi di tamponare le molle era dovuto al fatto che lui ci avrebbe guadagnato di più.... mi aveva detto che le forche del transalp non tollerano le molle progressive... boh sinceramente mi pare una mezza sciocchezza, ora come ora... tornando indietro gli direi di mettere comunque le progressive

[Murdock]

Io Giorgiomario ho sostituito il mono perchè il mio originale era alla frutta, viaggiando spesso in 2 + bagaglio a 40000 km era veramente finito.
Allora dovendolo rifare ho preferito fare ciò che ritengo il migliore sul mercato 

[remo-k-williams]

Mirco, cambia le molle!!!!!!!

[folletto]

Anche io ti consiglio di cambiare le molle,da me ci sono le andreani mi sembra e devo dire che vanno davvero benissimo.