Passione Honda On-Off

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Autore Topic: Montaggio Scarichi  (Letto 1944 volte)

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Dindo

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Montaggio Scarichi
« il: 28 Marzo 2013, 09:18 »

 20.gif. Buon giorno a tutti ,volevo sapere se era possibili montare scarichi e filtro aria  per la mia vara del 2005 senza mettere centralina e cose varie
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scuccu

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Re:Montaggio Scarichi
« Risposta #1 il: 28 Marzo 2013, 10:06 »

MA io sto pensando di mettere solo la centralina con il filtro aria...... ecco il risultato........


http://www.youtube.com/watch?v=cGCccSJ8U5A


 jawdrop.gif  29.gif 29.gif 29.gif 29.gif 29.gif  woot woot woot
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Mie moto precedenti Gilera Bullit (1990- 1993) http://foto.libero.it/scuccu/foto/tuttelefoto/bullit Gilera Crono sp91 (1993 - 1995) http://foto.libero.it/scuccu

BoboNero

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Re:Montaggio Scarichi
« Risposta #2 il: 28 Marzo 2013, 13:24 »



Io ho centralina, scarichi e filtro, ma i 250 sono ben lontani.  ;)

Comunque sia, puoi montare tranquillamente gli scarichi e filtro aria mantenendo la carburazione di serie.

« Ultima modifica: 30 Marzo 2013, 12:49 da BoboNero »
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Dindo

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Re:Montaggio Scarichi
« Risposta #3 il: 29 Marzo 2013, 22:19 »

 20.gif.   È non ho problemi di nessun tipo ?  A me non interessa alta velocità ,ma ripresa e allungo e un po' di sound,
Se tu dici così allora passa alla scelta delle marmitte

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scuccu

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Re:Montaggio Scarichi
« Risposta #4 il: 03 Aprile 2013, 22:12 »

Stavo parlando con il mio meccanico (ufficiale Honda) e il preparatore di centraline, tutti e due sconsigliano vivamente di montare gli scarichi. Sicorre il rischio di smagrire troppo la miscela. Il problema che la sonda lambda della varadero fà un controllo sulla miscela grassa e non sulla magra. Il filtro aria più aperta fa rimanere la carburazione nei paramentri, gli scarichi possono smagrire troppo, con tutte le conseguenze del caso. Perdita di compressione e innalzamento delle temperature con usura delle parti mobili del motore.


 present
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BoboNero

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Re:Montaggio Scarichi
« Risposta #5 il: 03 Aprile 2013, 22:26 »


Scuccu, la sonda lambda, il Varadero ce l'ha a partire dal 2007.
Abbiamo personaggi con filtro, scarichi e centralina che viaggiano verso quota 150000 km e più, secondo me, non c'è nessuna controindicazione, io monto il trittico sopra citato ed ho passato i 60000 km senza consumare un filo d'olio e senza alcun problema sopraggiunto.  dunno.gif

Inoltre, se proprio uno vuole stare tranquillo, con la Power Commander ingrassa la carburazione come vuole.



« Ultima modifica: 03 Aprile 2013, 22:27 da BoboNero »
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