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[JEKYLL7]

E' un piacere leggerti Virgilio "VERGA". Ciao 

[scoya]

Concludendo.. Il succo del discorso è questo: 
Acquistando paramani dalla baia, quale modello è compatibile con il parabrezza givi rialzato e soprattutto col transalp?? 
Grazie mille

[nofuture67]

Concludendo.. Il succo del discorso è questo: 
Acquistando paramani dalla baia, quale modello è compatibile con il parabrezza givi rialzato e soprattutto col transalp?? 
Grazie mille

Con il 700 a parte gli originali che sono già montati sulla moto credo nessuno, io ho su i rally-brush acerbis ma ho dovuto smadonnare parecchio per montarli e meno male che avevo due staffette in alluminio provenienti dai tamponi paratelaio del cbr, comunque non posso girare completamente il manubrio. Non ho provato con il parabrezza originale anche perchè quello che manca per girare il manubrio a fine corsa è poco e quindi tengo su il givi.

[virgilio64]

Grande scoia, procurati quelli originali, ti ho detto che su subito.it vendono quelli per la mia usati, che corrreggetemi se sbaglio, sono uguali che per la tua (650 e 700)

[scoya]

Dite che vanno bene questi??
L'immagine è allegata

[virgilio64]

si
se guardi anche nel manuale di officina sono quelli, confermino i possessori di TA 700 e del relativo manuale di offic. (non sto parlando del manuale di uso e manutenzione!). Se a fattor comune possiamo trovare un difetto ai paramano originali, riguarda l'estetica, ma anche questo è abbastanza opinabile....son comunque ben protettivi dal vento, mentre gli acerbis etc bisogna metterci un'aletta sopra per renderli altrettanto protettivi, e con quell'aletta son sempre belli, ma un pò di meno, secondo me.
A parte che li pagherai una cavolata, e li puoi trovare usati (uguali ai nuovi...son 2 pezzi di plastica) anche di 650...

[Murdock]

Concludendo.. Il succo del discorso è questo: 
Acquistando paramani dalla baia, quale modello è compatibile con il parabrezza givi rialzato e soprattutto col transalp?? 
Grazie mille

Con il 700 a parte gli originali che sono già montati sulla moto credo nessuno, io ho su i rally-brush acerbis ma ho dovuto smadonnare parecchio per montarli e meno male che avevo due staffette in alluminio provenienti dai tamponi paratelaio del cbr, comunque non posso girare completamente il manubrio. Non ho provato con il parabrezza originale anche perchè quello che manca per girare il manubrio a fine corsa è poco e quindi tengo su il givi.

Come no Mauri??
Pure io li ho avuti (ora ne ho un'incrocio di 2 + una mia modifica in carbonio), ma con le staffette che avevo fatto potevo girare completamente il manubrio 

[nofuture67]

Concludendo.. Il succo del discorso è questo: 
Acquistando paramani dalla baia, quale modello è compatibile con il parabrezza givi rialzato e soprattutto col transalp?? 
Grazie mille

Con il 700 a parte gli originali che sono già montati sulla moto credo nessuno, io ho su i rally-brush acerbis ma ho dovuto smadonnare parecchio per montarli e meno male che avevo due staffette in alluminio provenienti dai tamponi paratelaio del cbr, comunque non posso girare completamente il manubrio. Non ho provato con il parabrezza originale anche perchè quello che manca per girare il manubrio a fine corsa è poco e quindi tengo su il givi.

Come no Mauri??
Pure io li ho avuti (ora ne ho un'incrocio di 2 + una mia modifica in carbonio), ma con le staffette che avevo fatto potevo girare completamente il manubrio 

a me manca almeno un cm..

[Murdock]

Se alzi un pochino gli spessori NON dovresti + avere il problema....

[nofuture67]

Provato di tutto mirco, anche con il tornio... se li alzo mi toccano prima perchè il parabrezza poi si allarga mentre ora toccano nel punto in cui è più stretto

[Murdock]

  guarda ti dico come avevo fatto io, i profili a U originali Acerbis, li avevo montati rivolti verso l'alto, poi ho fatto 2 staffe a L a cui ho ancorato i paramani....