E'giustissimo per diversi motivi.
Innanzitutto in fase di cambiata/frenata è sempre bene tenere il manubrio con + dita possibili, quindi coloro che cambiano/frenano con 4 dita di fatto si affidano al solo pollice
ma + importante ancora è il discorso sensibilità!
sul trial si usa un dito addirittura, proprio per dosare al meglio frizione e frenata