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[lsmaj250]

Mi sto avvicinando ai 6.000 km. Ho controllato acqua e olio e sono perfetti a livello (ho fatto comunque il primo tagliando dei 1.000). Il tagliando dei 6.000 deve esserci per la validità della garanzia ma, come previsto dal programma di manutenzione Honda, non è c'è il cambio olio.

Cosa fanno dunque ai 6.000 km? E quanto può costare il tagliando?

Grazie per le risposte.

Luca

[claudiosub1]

Direi purtroppo a tabella della casa circa un' ottantina di euro!

[fbcyborg]

Sì, beato a te 80€! Premesso che a me fecero (come sempre) il cambio olio e filtro (per una cifra di circa 50€ + manodopera), e che secondo me è sempre bene fare, a me hanno sottratto ingiustamente quasi 140€. In pratica nel mio caso, il tagliando dei 6000km consisteva nel solo cambio olio e filtro.

Comunque è sempre meglio farseli da soli i tagliandi, anche se come un cretino (lo ammetto) sono sempre andato dal meccanico, e anche da quello sbagliato. Solo ultimamente Ho cambiato grazie anche al consiglio di claudiosub1

[lsmaj250]

Sì, beato a te 80€! Premesso che a me fecero (come sempre) il cambio olio e filtro (per una cifra di circa 50€ + manodopera), e che secondo me è sempre bene fare, a me hanno sottratto ingiustamente quasi 140€. In pratica nel mio caso, il tagliando dei 6000km consisteva nel solo cambio olio e filtro.

Comunque è sempre meglio farseli da soli i tagliandi, anche se come un cretino (lo ammetto) sono sempre andato dal meccanico, e anche da quello sbagliato. Solo ultimamente Ho cambiato grazie anche al consiglio di claudiosub1

A 6.000 chilometri non è previsto il cambio olio e filtro olio.

Luca

[fbcyborg]

Lo so!!!
Infatti secondo libretto va fatto ogni 12.000Km, ma ALLA CONCESSIONARIA UFFICIALE HONDA dove andavo lo facevano ogni volta. Forse è uno spreco, ma sono sempre favorevole al cambio olio ogni 6.000Km. Ad ogni modo quello, a parte controlli e serraggi vari (a stare a quanto scritto sulla fattura), è stato l'unico intervento che mi hanno fatto. Che poi ho il dubbio (quasi certezza?) di essere stato truffato più di una volta, questo è un altro discorso.