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Autore Topic: QUAL’è IL TRANSALP IDEALE PER UN LUNGO...LUNGO RAID  (Letto 9524 volte)

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Murdock

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Re:QUAL’è IL TRANSALP IDEALE PER UN LUNGO...LUNGO RAID
« Risposta #15 il: 01 Giugno 2011, 16:36 »

esatto, on cile c'è ritornato il telaio, il resto della moto è nel fiorentino :)
ma il suo lavoro lo ha fatto egregiamente e fino al botto andava

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Zenith

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Re:QUAL’è IL TRANSALP IDEALE PER UN LUNGO...LUNGO RAID
« Risposta #16 il: 02 Giugno 2011, 14:27 »

la prima serie è data come moto indistruttibile...
infatti la mia è ferma da due mesi e tra un pò chiamo un esorcista  49.gif
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david

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Re:QUAL’è IL TRANSALP IDEALE PER UN LUNGO...LUNGO RAID
« Risposta #17 il: 02 Giugno 2011, 14:56 »

io per un viaggio lungo e magari in posti isolati prenderei una moto vecchia nel senso che con tutta l'elettronica che c'è ora immaginati un problema in Ushuaia. se non hai un computer della nasa dietro sono cavoli, invece le vecchie moto a carburatori con due martellate e pochi attrezzi hai più possibilità di riuscire a cavartela anche da solo
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Lyndo

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Re:QUAL’è IL TRANSALP IDEALE PER UN LUNGO...LUNGO RAID
« Risposta #18 il: 02 Giugno 2011, 15:03 »

murdock, l'unica cosa che è tornata è il telaio... se per te questo non vuol dire che ha cambiato moto allora ok... non l'ha cambiata :D
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giorgiomario

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Re:QUAL’è IL TRANSALP IDEALE PER UN LUNGO...LUNGO RAID
« Risposta #19 il: 02 Giugno 2011, 17:57 »

Caspita che fegato sto ragazzo.........
io opterei anche per una AT, anche se hanno la magagna della pompa della benzina facilmente risolvibile....
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Josh

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Re:QUAL’è IL TRANSALP IDEALE PER UN LUNGO...LUNGO RAID
« Risposta #20 il: 05 Giugno 2011, 11:51 »

Hai ragione,anche l'AT sarebbe una moto perfetta...e con una pompa a depressione i problemi si azzerano, peccato che l'usato tiene molto il prezzo,inoltre è difficile trovarne una a buon prezzo e poco sfruttata. Mentre in giro ho visto transalp magari datati,ma con meno di 20 mila km a ottimi prezzi.
« Ultima modifica: 05 Giugno 2011, 11:54 da Josh »
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Zenith

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Re:QUAL’è IL TRANSALP IDEALE PER UN LUNGO...LUNGO RAID
« Risposta #21 il: 05 Giugno 2011, 12:00 »

cercandole bene sì!
ma ci sono anche tanti che se ne approfittano, TA del 1988 come la mia in vendita a 2-2500  scratch
ok la storicità, però...
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Lyndo

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Re:QUAL’è IL TRANSALP IDEALE PER UN LUNGO...LUNGO RAID
« Risposta #22 il: 06 Giugno 2011, 08:32 »

considera che la mia TA del 2004 con 19000 km bauletto laterale givi da 46litri borse morbide laterali givi e telaietti, tagliandata con candele sostituite pasticche nove e gomme con 1000km l'ho pagata 3000... ma ho dovuto starci dietro e andare a prenderla a massa ( io abito quasi a siena)
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Josh

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Re:QUAL’è IL TRANSALP IDEALE PER UN LUNGO...LUNGO RAID
« Risposta #23 il: 06 Giugno 2011, 09:31 »

Esatto...è proprio quello che volevo dire!con quanto pagherei un'africa di più di 20anni si trovano delle transalp di massimo 8anni in perfetto stato
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giorgiomario

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Re:QUAL’è IL TRANSALP IDEALE PER UN LUNGO...LUNGO RAID
« Risposta #24 il: 06 Giugno 2011, 10:59 »

però, secondo me, l'africa è molto più robusta..... io non sono riuscito a trovarla a un prezzo decente e sopratutto in Sardegna... altrimenti avrei preso quella quasi di sicuro....
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Re:QUAL’è IL TRANSALP IDEALE PER UN LUNGO...LUNGO RAID
« Risposta #25 il: 06 Giugno 2011, 12:09 »

Come affidabilità forse l'africa è leggermente meglio...ma anche il transalp è un vero mulo,un mio amico ne ha una con oltre 100mila km....ora devo solo capire su quale annata restringere la ricerca...
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