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[T4T4NK4]

La mia ignoranza in merito non ha confini...

Che ci devo fare a 6000 km? Solo olio?

[Murdock]

Olio, filtro olio, controllo filtro aria, serraggi vari...

[Grey_BoSs]

Ciao Tatanka,
se hai bisogno ecco il programma di manutenzione che mamma Honda prevede per la TA 650, per il 700 non credo cambi tanto, a parte ovviamente la sincronizzazione dei carburatori.....

Lamps a tutti

[T4T4NK4]

Grazie raga.. Con quanti eurini me la dovrei cavare circa secondo voi?

[Grey_BoSs]

In un mio post precedente trovi indicazioni, tempi e prezzi per farlo da solo, aggiungici la manodopera e taaaaac ( alla Pozzetto ) avrai un indicazione circamenoquasi.. 

Ecco il link: http://www.varaderoclubitalia.it/club/forum/index.php?topic=1402.0

 

[david]

 

[remo-k-williams]

maaa esguire le indicazioni del libretto di uso e mantenzione pare brutto?!?!?!?

[jared84]

@ Grey_Boss

complimenti per l'ottima guida,davvero,solo due precisazioni:
1 per cambiare tutte e 4 le candele non devi smontare assolutamente niente,basta usare la chiave Honda in dotazione (altra cosa se viceversa vuoi pulire le sedi delle due candele più nascoste,allora si)

2 i filtri Hyflo fanno sul serio schifo

[jared84]

cioè facevo riferimento ai radiatori,è ovvio che la sella vada rimossa e serbatoio spostato,ma lo davo per scontato quello

[Grey_BoSs]

@ Grey_Boss

complimenti per l'ottima guida,davvero,solo due precisazioni:
1 per cambiare tutte e 4 le candele non devi smontare assolutamente niente,basta usare la chiave Honda in dotazione (altra cosa se viceversa vuoi pulire le sedi delle due candele più nascoste,allora si)

2 i filtri Hyflo fanno sul serio schifo

Grazie Jared,
l'obiettivo era proprio quello di fare una bella pulizia dopo 6 anni dal primo tagliando tanto ormai avevo la moto smontata per altro ed è stato un attimo, anzi avevo provato ad infilarci le zampe in quello spazio piccino picciò ma è stato meglio aver tutto smontato, visto che le mie mani non sono proprio affusolate (quella di svitare leggermente il radiatore sx per essere più comodo è un consiglio che mi ha dato il grande Claudio di Motato  ).

Per il filtro anche remo in quel topic mi ha consigliato di non usarlo: 

i filtri Hi-flo, aira ed olio fanno ca@@re!!

Come filtro olio monto un MIW ( marca di primo equipaggiamento usata da onda anche oltreoceano )

Ma alla fine sti Hi-Flo che combinano di male?!? 

Notte a tutti

[jared84]

Ma figurati,certo già che c'eri hai fatto benissimo a fargli una pulizia completa! e poi si  li lo spazio x rimuovere la candela è assai ristretto,smuovere un pò radiatore ti può aiutare,comunque ce la dovresti fare anche senza allentarlo...sti jap calcolano tutto al millimetro! 

Riguardo filtri,sta da tempo circolando ricambi a basso costo(per auto,moto e altro)di provenienza cinese di scarsissima qualità e fattura.Per farti un esempio,filtro aria Hyflo,preso in offerta a meno 15 euri dell'originale,provato a montarlo e addirittura le dimensioni erano sbagliate,era più stretto dell'originale e non copriva bene la superficie,morale:49 euro buttati nella latrina.

Meglio spender qualcosa in più per marche note,sbagliando s'impara..

[Grey_BoSs]

Azz..

Grazie della dritta...fortunatamente non avrò più bisogno di filtri aria grazie al mio K&N, ma farò molta attenzione per quelli olio e altri ricambi.

Preziosi consigli come sempre.

P.S. @jared84 Hai MP

Lamps a tutti 

[jared84]

E si hai risolto il problema,sui filtri dell'olio non so dirti ma dall'esperienza avuta meglio lasciar perdere Hy-flo....come detto sbagliando s'impara!

p.s. scusa la mia TOTALE ignoranza   Grey-Boss,ma che vuol dire ho MP??????

[Grey_BoSs]

  Tranquillo Jared non è una malattia 

semplicemente ti ho scritto un messaggio privato....

[jared84]

ahhhhhhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!!non ci avevo mica fatto caso!! !

scusa so proprio un imbelle