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[zumbit]

Ciao Raga!
MI hanno detto che cambiando l'olio delle forcelle con uno + denso si rischia di far saltare i paraolio, cioè a far trafilare lo stesso l'olio e poi col tempo farli compromettere definitivamente.
A voi risulta?? Verità o moto mitologia?

[Murdock]

Non credo proprio, soprattutto perchè sarebbe bene sostituire pure i paraoli dato che apri le forche....

[varagio]

... moto mitologia...  051bye.gif

[BoboNero]

Se l'olio è molto più denso del richiesto, può accadere che la difficoltà di passaggio nei fori calibrati dei pompanti,  crei una pressione elevata nella parte superiore degli steli forcella. E' difficile, ma non impossibile.
Sulla Varadero è richiesto un olio W10, io utilizzo un W15, ma non andrei mai oltre il W20, che comunque secondo me è già troppo denso.

 

[varagio]

Se l'olio è molto più denso del richiesto, può accadere che la difficoltà di passaggio nei fori calibrati dei pompanti,  crei una pressione elevata nella parte superiore degli steli forcella. E' difficile, ma non impossibile.
Sulla Varadero è richiesto un olio W10, io utilizzo un W15, ma non andrei mai oltre il W20, che comunque secondo me è già troppo denso.

Minchi@ Bobo ci hai messo sette mesi a rispondere, non si può dire che la tua sia una risposta affrettata   

[BoboNero]

Questo a dimostrazione che i post del forum li leggo io....... 

[remo-k-williams]

Il Bobo e' un riflessivo....