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[marty]

Grazie anche a Ciro che rivolgo la stessa domanda che ho appena fatto a Jekyll: è da parecchia strada che hai de catalizzato la tua transalp? Problemi?
@ Mirco: provo a postarti delle foto che forse ti possono essere utili a ciò che mi hai chiesto, quelle del mio Transalp le farò e posterò sabato, spero! Dovrei postare anche quelle dei faretti nuovi con lo schemino elettrico!

Ciao marty

[Murdock]

Grazie Martino, anche se mi sarebbero state maggiormente chiare da più in basso 

[marty]

Ok Mirco! Quando posso.

[Murdock]

 

[JEKYLL7]

ogni tanto il desiderio di averla porta a pensare talmente positivo che pensi di averla! Rinuncerei a due delle otto della macchina per una in più sul Transalp!
Grazie della tua risposta Jekyll, stasera sono andato da Mestre a Cornuda da Valeri sport e c'ho fatto quindi un bel giretto sul misto. Bè devo dire che ho sempre quel timore che il motore non lavori alla temperatura idonea ma indubbiamente é come se avessi cambiato moto, proprio tutta un'altra spinta e una progressione dai bassi regimi sempre pronta! Sorpasso? Basta aprire! Non serve tirare la frizione spingere la leva giù e scalare poi lasciare la frizione e finalmente aprire! Si apre gas e lei è pronta al sorpasso o all'allungo!
Staremo a vedere che non ci siano sorprese ma già la risposta che mi hai dato Jekyll é molto confortevole!
@ Yekyll È da parecchia strada che l'ha montato il de catalizzatore?

Ciao Marty!

Contrariamente a te io non ho resistito così a lungo, ho montato subito il decatalizzatore prima del primo tagliando;
oggi ho circa 14.000 Km, per cui 13.000 percorsi con il decatalizzatore.
Anche se diversi utenti hanno già fatto il collaudo senza, a proposito tu lo hai già fatto? , ti consiglio di tenerti stretto il tuo catalizzatore. 

[Murdock]

Parlando di "collaudo", a febbraio ho fatto il 2° alla mia TA, e nonostante la PCV montata, con mappatura NON a 0, i gas erano  , forse anche meglio che se NON la avessi....

[marty]

Grazie per le risposte! Il "reattore" con il catalizzatore l'ho in garage👍 grazie del consiglio!
Ecco le foto per Mirco; anche una per farti venire voglia di stickers😄
Se li prendi ti darò dei consigli per il montaggio! Il risultato è ottimo e la qualità ritengo sia sopra la media rispetto a ciò che ho visto in giro!

[Ciro]

Scusa il ritardo Marty, sono circa 3/4 mesi, mi soddisfa di più e non ho riscontrato alcun problema fin'ora, non credo ne avrà.
  anche a me manca la sesta 

[Murdock]

Viste Marty, quello che mi domando è, ora comunque ti resta il centrale a sbalzo, con parecchia luce sopra 

[marty]

@Murdock: perdonami ma non vedo dove sia il problema! Mi spieghi meglio?

Ciao Marty

[Murdock]

@Murdock: perdonami ma non vedo dove sia il problema! Mi spieghi meglio?

Ciao Marty

tecnicamente nessun problema, diciamo che una "fisima", che mi viene, è che magari prendendo una botta sul cavalletto (sai quante ne ha prese il mio), con il padellozzo sotto magari un po' di resistenza in più c'è, invece senza, con il vuoto che resta, non vorrei che potesse per qualche motivo piegarsi, e/o "deformare" l'attacco, dato che non ha più un vero e proprio appoggio sulla parte superiore  però ripeto Martino, è una mia fisima....anche perché poi io il padellozzo l'ho rimesso, quindi 

[marty]

Bè, sarebbe lecito avere certe fisime se il finecorsa del cavalletto fosse sulla marmitta ma credo proprio non sia così! Il pedalozzo era molto più basso e indubbiamente faceva presto a toccare; non credo che il cavalletto faccia altrettanto presto. Sempre che non fossi convinto di toccare con il pedalozzo ed invece toccava il cavalletto
Guarderò! Ciao Marty

[Murdock]

Ma veramente il cavalletto è sotto al padellozzo, per forza di cosa, quindi è lui che tocca principalmente 

[marty]

Mi pareva che stesse ai suoi lati e che la "marmitta" toccasse orima lei. L'ho detto convinti perché nel scendere in garage in due montati di solito toccava e ora non tocca più!
Vedrò per bene comunque.
Ciao, marty

[Murdock]

  il padellozzo ha 2 incavi, in cui "entrano" i piedi del cavalletto, ma è sempre lui la parte maggiormente esposta verso il basso....