Stampa

Effettua l'accesso o una nuova registrazione.
1 ora 1 giorno 1 settimana 1 mese Sempre
Inserisci il nome utente, la password e la durata della sessione.

[giorgiomario]

non mi è successo nulla...... solo la condizione psicologica della consapevolezza che non è tutto a posto....
comunque ieri ho notato che col pieno di benzina e il bauletto carico lo fa meno  vai e capiscili sti problemi di eccentricità

[gava]

iscritto a e  bay fatto tutto  quando scopro che la carta e' scaduta,......ma va'......

[fbcyborg]

LOL 

[gava]

ora devo aspetta' che me la ridiano.......il gatto nero quando mi vede si tocca lui.....

[Vladimiro]

altra domanda raga.......ma le molle matris come sono???ho visto che danno nel kit pure i tappi con le regolazioni,buono no??

a proposito di molle...

come dicevo in un altro post... da qualche giorno sono tornato da un giro di quasi 7.000km in Turchia (foto a breve) dove ho avuto modo di provare le molle anteriori e posteri Hyperpro montate a marzo.
A pieno carico ho notato una netta differenza rispetto l'anno scorso (Tunisia e Libia).

Moto molto stabile nonostante i bauletti con vento forte e strada sconnessa... La forcella anteriore affonda molto meno permettendo di avere maggiore stabilità.
Nei curvoni veloci con le molle originale e bauletti al max arrivavo a 110km\h perchè sentivo il davanti vibrare... adesso è molto stabile e li affronto traquillamente a 130-140km\h.
Essendo molle progressive atttutisce molto di più le piccole asperità rendendo la guida più confortevole...

Consiglio di fare questa spesa (300€ montaggio compreso)... penso sia sufficiente montare solo le molle anteriori.. ma già che c'ero...

[gava]

grazie vladimiro per la risposta,siccome secondo me dopo 16000 km la moto andando un po' piu'' veloce e' inguidabile volevo proprio sentirmi dire questo........penso che loe montero' oltretutto hanno i tappi di regolazione e non fanno male...

[giorgiomario]

hanno i tappi di regolazione da mettere al posto dei tappi originali? come funziona la regolazione? con i normali "clik" col cacciavite a taglio?

[giorgiomario]

Lunedì la moto va dal meccanico serio e non honda concessionaria 
sostituzione cuscinetti, controllo generale alla tiranteria dei raggi, nonchè intervento sulle molle della forcella anteriore, con un incremento del precarico di circa 30kg così la finisce di arrivare a fine corsa nel misto sterrato 

[gava]

bravo,e cosa gli fai alle forche?

[giorgiomario]

si mettono dei piattelli all'interno, non so bene di preciso di che misura, ma il ragazzo che me la fà è specializzato in ammortizzatori per cui spero sappia come e dove mettere le mani.... ha risolto 2 transalp 700 comunque, sapeva già tutto prima che io iniziassi a parlarne

[giorgiomario]

moto portata stamattina!!! si è aggiunto al lavoro da fare anche la sostituzione dei paraoli delle forche..... stanno iniziando a trasudare lievemente.... così ho tutto l'avantreno nuovo.....
sto pensando di andare in giro per negozi di accessori da moto e comprare 2 soffietti da mettere negli steli..... secondo voi vanno bene quelli comuni per moto da cross/enduro con forcella tradizionale?

[giorgiomario]

MOTO GUARITAAAAAAAA 

[giorgiomario]

ho fatto indurire l'avantreno, sostiture i cuscinetti, aggiungere i soffietti, cambiare i paraoli, cambiare la viscosità dell'olio, aumentato il precarico alle molle, fatto registrare tutti i raggi, controllare tutti i cuscinetti comprese ruote, la tensione della catena (che era perfetta), riequilibrare gli pneumatici.......
320 € spesi egregiamente per ora! e la moto è diventata un'altra storia!

[giorgiomario]

ho riscontrato un aumento della sensibilità nello sterzo, ma unita a una sensazione di avantreno "solido" anche quando è fra le mani! e sopratutto non ondeggia più l'anteriore in frenata, perchè le forche sono più "dure" e più frenate in rilascio..... insomma sono molto soddisfatto del lavoro!

[remo-k-williams]

ho fatto indurire l'avantreno, sostiture i cuscinetti, aggiungere i soffietti, cambiare i paraoli, cambiare la viscosità dell'olio, aumentato il precarico alle molle, fatto registrare tutti i raggi, controllare tutti i cuscinetti comprese ruote, la tensione della catena (che era perfetta), riequilibrare gli pneumatici.......
320 € spesi egregiamente per ora! e la moto è diventata un'altra storia!

Cuscinetti 20e, soffietti 20e, paraoli 1oe, olio forcella20e
70 euro di materiale, a TE, lui lo paga meno e 250 euro di manodopera...onestissimo.....
Per amentare il precarico gli puo aver messo dentro qualche rondella, costo 1 euro, se come dici ti ha aumentato il precarico di 30 TRENTA?! Kili deve averti messo dentro dei pezzi di ferro lunghi una spanna, altro che rondelle pero'!! C'e' qualcosa che tocca!!!
Se ti avesse cambiato le molle sarebbe un'altra storia, ma visto quello che hai enunciato io direi che si tratta di un bel furto....