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[Folco]

Piano, piano si avvicinano al mio standard di moto: il raffreddamento a liquido ci sarà, benone.
Quando metteranno i cilindri nella corretta posizione (V), le forcelle come quelle che loro stessi usano nelle moto da pista e la trasmissione sarà quella che sporca e che si cambia ogni 30/50 mila km, finalmente potrò diventare un BMWista.
Quando poi l'elica me la modificheranno e al posto dell'azzurro ci metteranno il rosso, diventerò un BMWista convinto.
Almeno so che loro sono sulla buona strada!

La BMW che sogni esiste già :

[BoboNero]

A parte che è mezza cinese e che non ha il V-Twin, quasi ci siamo. 

[Folco]

anni fa lessi di uno svizzero che comprò una Africa Twin e, fresca di fabbrica, la lasciò smontata ancora chiusa nella cassa di legno, per iniziare ad usarla quando l'altra Africona in uso non avesse deciso di passare a miglior vita.
Avendone la possibilità economica, non sarebbe un'idea malvagia fare la stessa cosa con una Vara.   

Ce ne sono di sti matti in giro, questo s'è tenuto ste due PERLE in garage per 20 anni !!!
 
http://youtu.be/YvmnSiVpoH8   

[Folco]

A parte che è mezza cinese e che non ha il V-Twin, quasi ci siamo. 

A parte che surclassa in prestazioni e consumi praticamente qualsiasi moto qui dentro, direi ch'è un progetto decisamente valido.

sei proprio sicuro che TUTTI i componenti della tua provengano dal Giappone ... ?!?

credici .

[BoboNero]

Peggio, la  mia la fanno  in Spagna. 

E per prestazioni, forse delle TA, ma non credo della Varadero. E comunque poi non si vive solo di prestazioni.

[Folco]

Ovvio, io la trovo geniale perchè racchiude in se la razionalità teutonica alla massima potenza.
niente cilindi alla cazzo di cane, o traction control, o abs da negati ...
un progetto talmente valido da stracciare nelle prove comparative sia la sorella maggiore che la diretta concorrenza blasonata.
fa i 20km/h andando a 130km/h ... s'arrampica ovunque e in autostrada cammina decisamente senza patemi.
ho fatto 70k km con le chiappe su un XT600, non mi venissero a dire che non è comoda perchè altrimenti, vuol dire che non han mai guidato quel palo al Qlo del 990 ktm ...

gran moto, costasse meno sarebbe davvero perfetta