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[Beppeta98]

Buongiorno a tutti.
Visto che ho tutti i sintomi del mal funzionamento della pompa della benzina, motore ruvido sotto i 4000 giri, quando si scalda comincia a strattonare sino a spegnersi (Varadero 1000 2005 i.e.) ho notato che nell'alloggiamento della pompa c'è un regolatore di pressione, va sostituito anche quello?
La moto con il caldo in coda mi si è spenta e girando subito le chiavi si sente il funzionamento della pompa, quindi la pompa funziona ma non si mette in moto, basta aspettare pochi minuti ed il motore riparte, non c'entra il regolatore è solo la pompa?
Con questi codici non ho trovato nulla dal ricambiata.

SIDAT cod. 70077
Fispa 20077
BOSCH cod. 79106

Grazie.

[nippi]

Io ho cambiato la pompa a circa 80mila e circa 160mila chilometri, ma solo per il calo di prestazioni; non mi ha mai lasciato a piedi.
Non ho mai sostituito il regolatore, ma solo pulito accuratamente l'alloggiamento e i filtri.
La pompa commercializzata da FISPA e da SIDAT è la stessa e dentro la scatola ci puoi trovare pompe simili ma di produttori terzi e differenti (io nella scatola Fispa ho trovato una pompa Bosch).
Il codice ora utilizzato per entrambe è 70077, mentre la Bosch dovresti reperirla con il codice 0 580 454 002.
Il ricambista non si è impegnato, altrimenti con quelle informazioni l'avrebbe trovata sicuramente.
Comunque in rete se ne trovano a decine, alcune a prezzi veramente onesti.

 

 

[Beppeta98]

Grazie per la risposta nippi, allora pulisco tutto e sostituisco solo la pompa.

[nippi]

Grazie per la risposta nippi, allora pulisco tutto e sostituisco solo la pompa.

direi di si  visto che la spesa per la pompa è abbastanza modesta, è una prova che puoi fare senza pensarci troppo.