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[gianni76]

Nessuno discute più questo topic del padellozzo? Pare che ormai l'abbiano fatto tutti tranne me, mi sono iscritto troppo tardi su questo forum e sto scoprendo adesso queste modifiche che a parer di molti sembra che giovi molto alla nostra Ta... credo che provvederó anch 'io viste che già monto filtro bmc e terminale miv da 5anni orsono, apparte il suono non ho notato altri migliorerie al motore

[gianni76]

Preso un doppione del collettore originale, in pratica cosa dovrei fare...togliere completamente la padella e congiungere il collettore formando un tubo unico?

[remo-k-williams]

Yesssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

[JEKYLL7]

Prova a leggere qui, varie soluzioni e considerazioni.
Buon lavoro.

http://www.varaderoclubitalia.it/club/forum/index.php?topic=4964.msg82646#msg82646

[gianni76]

Ragazzi, lo spadellata la ta ha cambiato voce, sembra che vada meglio in prestazioni, molto reattiva e grintosa peró mi viene un dubbio...pare che riscaldi parecchio il motore,sicuri che col passar del tempo nn fuoriescono problemi? Illuminatemi please

[gianni76]

Eccomi di ritorno da un giro in moto dopo lo spadellamento, le mie impressioni sono: miglior risposta ai bassi regimi, si sente strattonare anche quando passo in terza..ottima ripresa... ho smanettato alla grande facendola arrivare ai massimi reggimi terza e quarta sono arrivato a 9000giri mai visto toccare la fascia rossa prima d'ora, spettacolo! Unica pecca che ha superato di poco i 160km h, ricordo che prima più di qualche volta ho sfiorato i 180km h.

[jackass]

Da quando l'ho tolto non è cambiato gran che per via di prestazioni però complice un pignone da 16 e poca manetta ho fatto19.3km/l cioè 308 km con 16 litri .. Ero in paradiso visto che minimo 300 km a settimana li fo..Andando a bomba però sono tornato sui 280 km :-)  solo per questo vale las pena visto che prima con 16 litri stando sempre sotto i 4000 giri facevo 250/260 km

[crugnoc]

Ragazzi, lo spadellata la ta ha cambiato voce, sembra che vada meglio in prestazioni, molto reattiva e grintosa peró mi viene un dubbio...pare che riscaldi parecchio il motore,sicuri che col passar del tempo nn fuoriescono problemi? Illuminatemi please

Generalmente in un motore 4T lo scarico tappato "tiene" i gas di scarico piu' a lungo nel cilindro. Questo comporta un'innalzamento delle temperature. Piu' si libera lo scarico piu' il motore si raffredda. Pero' puo' sorgere un'altro problema. Questo fa si che la carburazione si smagrisca. Non è un problema del TA, almeno le annate vecchie, poichè era enormemente grassa la carburazione. Se si smagrisce troppo allora il motore si scalda di piu'. Io personalmente ho messo collettori arrow e silenziatore MIVV, filtro atria BMC e smagrito i getti del massimo di 4 punti. Secondo me è ancora grassa, soprattutto quando il clima è caldo. Oltretutto la pedana di destra non è piu' a temperatura di fusione ma appena tiepida.

[gianni76]

Ragazzi, lo spadellata la ta ha cambiato voce, sembra che vada meglio in prestazioni, molto reattiva e grintosa peró mi viene un dubbio...pare che riscaldi parecchio il motore,sicuri che col passar del tempo nn fuoriescono problemi? Illuminatemi please

Generalmente in un motore 4T lo scarico tappato "tiene" i gas di scarico piu' a lungo nel cilindro. Questo comporta un'innalzamento delle temperature. Piu' si libera lo scarico piu' il motore si raffredda. Pero' puo' sorgere un'altro problema. Questo fa si che la carburazione si smagrisca. Non è un problema del TA, almeno le annate vecchie, poichè era enormemente grassa la carburazione. Se si smagrisce troppo allora il motore si scalda di piu'. Io personalmente ho messo collettori arrow e silenziatore MIVV, filtro atria BMC e smagrito i getti del massimo di 4 punti. Secondo me è ancora grassa, soprattutto quando il clima è caldo. Oltretutto la pedana di destra non è piu' a temperatura di fusione ma appena tiepida. Anch'io ho terminale miv in carbonio senza dbkiller, e filtro aria bmc, e con collettore spadellato sembra che vada abbastanza bene, sonza dover registrare la carburazione..la moto risponde bene, nn perde e non scoppietta. Secondo me tra spadellamento e collettori arrow c'è solo una differenza, il prezzo!

[gianni76]

Da quando lo spadellata la mia mucca puzza ed il primo ad intossicarsi sono io.

[mr_blondel]

Da quando lo spadellata la mia mucca puzza ed il primo ad intossicarsi sono io.

sono anche io interessato all'intervento, quando dici che puzza intendi una puzza insopportabile??

[gianni76]

È la puzza degli scarichi che senza catalizzatore sono più nocivi. Se resti fermo col motore acceso la puzza la senti e la respiri e nn è tanto sopportabile.

[nns]

È la puzza degli scarichi che senza catalizzatore sono più nocivi. Se resti fermo col motore acceso la puzza la senti e la respiri e nn è tanto sopportabile.

Strano...io ho spadellato da tre mesi,e la puzza non è aumentata minimamente.
Non è che è talmente grassa che sputa benzina incombusta nello scarico che,vaporizzandola,emana puzza?
Tipo le vecchie alfa per intenderci

[jackass]

Per puzzare puzza di sicuro di più ma è sopportabilissimo

[gianni76]

Allora é da conttollare sicuramente. Come faccio a capire se é troppo grassa? Per me va bene nn ho nemmeno scoppietti di ritorno solo qualcuno di rado e quando il motore é ben caldo