io ho i MIVV tutto carbonio, e puoi toccarli anche dopo esserti appena fermato dopo una tratta autostradale
i collettori scottano tanto comunque, ma meno che con gli scarichi originali, e si raffreddano più velocemente
isolando i collettori con il nastro paracalore, ottieni un minor calore all'esterno ma anche una minore dissipazione, per cui gli scarichi si scalderanno ancora di più...il motore non ne risente più di tanto, ma tutto quello intorno agli scarichi si