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[riccardoluzi]

Buonasera ragazzi,
oggi in uno dei mei soliti giri ho notato qualcosa che mi fa sorgere dubbi...salendo a 1500 metri ho notato che sul display del cruscotto andando piano le consuete tre tacche della temperatura scendevano a due...da fermo invece le tacche risalivano a tre...credo e temo che sia il termostato...avete suggerimenti perverificare se è così senza smontare il tutto???....grazie per i suggerimenti! !!

[remo-k-williams]

Per me e' normalissimo, il motore gira tranquillo ed in quota fa fresco, non deve scaldare, al contrario se ti fermi, non prende aria e la temperatura sale.
Quando ad esempio cambi il liquido e fai lo spurgo del circuito, lo fai a moto accesa e ferma. 

[riccardoluzi]

Sì vero, ma ho viaggiato a bassi regimi con temperature ben più rigide e l'indicatore della temperatura era ben fisso a tre tacche...tra l'altro ieri mattina con una discreta temperatura le tacche erano fisse a tre... sarà stata una anomalia temporanea???

[sicanos]

si fa presto a controllare. Da motore freddo accendi , lascia la moto sul cavalletto metti la mano sul radiatore sx , se comincia a scaldarsi al pari di quello dx allora hai il termostato che è rimasto aperto e in condizioni di bassa temperatura il motore fa fatica a raggiungere le fatidiche tre tacche. Il termostato è da cambiare. Viceversa se a motore molto caldo parte la ventola ma il radiatore sx è freddo vuol dire che il termostato è rimasto chiuso. Sostituire.