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[bob]

Un po di risposte a caso:
A che accidenti serve un + alla batteria per "Evitare che assorbimenti falsino a lettura" questa e' fanta elettrotecnica!!
...

ma tu hai mai sentito parlare di cadute di tensione dovute al passaggio di corrente nei conduttori elettrici? L'assorbimento del faro della moto (come ipotizzava smanettone) è di circa 10A e su un conduttore da 1.5 mmq la caduta di tensione non è trascurabile.

[remo-k-williams]

ecco allora fai una prova, accendi la moto, prendi un multimetro e misura ai capi della batteria, poi con lo stesso multimetro misura ai capi della lampadina, e dimmi di quanti Volt cade la tensione.......

[bob]

ecco allora fai una prova, accendi la moto, prendi un multimetro e misura ai capi della batteria, poi con lo stesso multimetro misura ai capi della lampadina, e dimmi di quanti Volt cade la tensione.......

Fatto: cade 1 volt!!

[remo-k-williams]

Maro' ma hai molto da fare nella vita.....

[remo-k-williams]

http://www.oppo.it/calcoli/cavi/calcolo_cad_tensione.php

Tensione    12   V
Potenza       120W
Sezione    1.5   mm²
Lunghezza    1   m
     
 

 


Risultati
Caduta di tensione    0.24   ΔV
Caduta di tensione %    1.98 ΔV %
   
Tensione    [ volt ]    Tensione di alimentazione
Potenza    [ watt ]    Potenza apparecchiatura
Sezione    [ mm² ]    Sezione del cavo
Lunghezza    [ m ]    Lunghezza del cavo bipolare


 

 
 

 

[JanAnderson]

..............E ho detto tutto..............Grande Remo.............
Non c'è niente da fare,a 50 anni si diventa pignoli e rompiballe..........me lo dice sempre la donna che mi sopporta.........

[remo-k-williams]

..............E ho detto tutto..............Grande Remo.............
Non c'è niente da fare,a 50 anni si diventa pignoli e rompiballe..........me lo dice sempre la donna che mi sopporta.........

[sicanos]

Remo ha ragione , la caduta di tensione sarebbe trascurabile ma per il criterio di buon esecuzione di un impianto su un veicolo ( auto o moto ) tutti gli apparati accessori andrebbero messi sotto relè e fusibile, non foss'altro che per isolare il "device" collegato dal collegamento diretto con la batteria in caso di corto. Per cui  il consiglio di NIPPI è quello corretto , poi uno può accroccare i fili come gli pare per ottenere il risultato ma considerando il costo irrisorio del relè e la "pulizia" del circuito conseguente non vedo perché non fare le cose per bene.

[nik-naty]

Tanto x dire la mia.
Ho montato fari aggiuntivi sotto relè, manopole riscaldate, presa usb e carica cell sottosella tutto ben protetti da fusibili.
Il voltmetro?
Lo credo un accessorio inutile.....

[nippi]

Tanto x dire la mia.
Ho montato fari aggiuntivi sotto relè, manopole riscaldate, presa usb e carica cell sottosella tutto ben protetti da fusibili.
Il voltmetro?
Lo credo un accessorio inutile.....

mi ha avvisato con largo anticipo del problema al regolatore di tensione 
altri ammennicoli sono molto meno utili
 

[JanAnderson]

Forse sul transalp no,ma sulla vara a carburatori che pativa con i regolatori di tensione,l'ho trovato molto utile.avevo tutte le utenze sotto relais,manopole,faretti ecc. Tranne il volmetro,diretto sul anabbagliante sotto chiave....

[sicanos]

Tanto x dire la mia.
Ho montato fari aggiuntivi sotto relè, manopole riscaldate, presa usb e carica cell sottosella tutto ben protetti da fusibili.
Il voltmetro?
Lo credo un accessorio inutile.....

mi ha avvisato con largo anticipo del problema al regolatore di tensione 
altri ammennicoli sono molto meno utili
 

quoto