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[alexa72]

Ciao kawalerio (ma hai anche una Kawa?), la batteria originale pesa circa 5 kg. Molto, perchè non è la "solita" 14 Ah che normalmente si trova sui 1000/1200 cc, ma una 20 Ah. Io, a seguito di ricerca, ne ho montata una al litio equivalente ad una 14 Ah, consigliata dal produttore (anche perchè quelle al litio, a parità di Ah, hanno caratteristiche di erogazione migliori)
Spero di esserti stato utile 
Lamps!

[kawalerio]

Ok perfetto , grazie ! Per il kawa , purtroppo è una ex !!!!

[alexa72]

Ragazzi, ho aggiornato foto e descrizione.
Oggi ho fatto un giretto di prova per testare le modifiche fatte. Il conta marce funziona molto bene (montarlo e settarlo è stato semplicissimo) e sono rimasto molto sorpreso dell'aumento delle prestazioni 
Ora in prima viene su di gas senza nessun aiuto o trucchetto e l'erogazione è molto più robusta di prima, con un significativo aumento del gusto di guida. Inoltre non si è perso niente in fluidità e dolcezza.
Il nuovo manubrio (più largo, aperto e un filo più alto) mi dà molto più feeling e piacere di guida.
Domani altre foto.

Lamps!

[VaraNera]

Ho dato uno sguardo alle foto in prima pagina, e devo dire che oltre ad essere un bravo fotografo hai fatto un bel lavoro nella tua bestiolina!!! 

[The President]

Ciao Alexa , innanzitutto complimenti per i lavoretti svolti . Ho visto che hai sostituito il manubrio e come dici è più alto , Ma a me pare dalle foto che hai fatto che sia più basso dell'originale o mi sbaglio o trae in inganno la prospettiva della foto ? Grazie

[alexa72]

  ragazzi, troppo buoni

Il manubrio in ergal ha una piega più bassa dell'originale, sono più alti i riser (misurano 7 cm dalla base al centro manubrio). Dalle misurazioni che ho fatto, l'insieme risulta più altro di 1,5 cm rispetto all'originale.
Comunque sia, quello che a mio avviso migliora nettamente è la postura di guida, più "attiva" e "moderna" perchè il manubrio Renthal è più aperto e largo.

Lamps!

[neoluigi]

Visto che hai enfatizzato molto la cura dimagrante della moto sarebbe estremamente interessante pesarla per intero (secondo me) per capire quanto "leggera" possa diventare 

[alexa72]

Assolutamente d'accordo! LA peserò nei prossimi giorni. Io spero di stare sotto i 240 senza benzina 

[BoboNero]

Non è tanto importante quanti kili ha tolto, ma dove.
Ad esempio con gli scarichi aftermaket togli peso proprio in alto, dove è più fastidioso.
Per il resto 10/15 kg meno su oltre 250 vuol dire poco, secondo me.

[alexa72]

Bobo, hai perfettamente ragione!
La maggior parte del peso l'ho tolto in alto sul posteriore e ti garantisco che si sente molto.
Raddrizzarla dal laterale ora è molto più facile (da originale + accessori tolti, ci sono quasi 25 kg di differenza...) e anche la guidabilità è migliorata parecchio.
Ho fatto un giretto con la tua PC3 e devo dire che la differenza è notevole rispetto a prima. Ho sentito solo un po' di odore di benzina una volta messa in garage. E' molto grassa?
Lamps!

[BoboNero]

Un pò grassa si, ma non mi ha mai creato particolari problemi.
Puoi sempre caricare un'altra mappa e provare come và.

[alexa72]

Ok, grazie della info, vedrò se farla mettere al banco 

[alexa72]

Pesata oggi!!! 241 kg con 5 lt di benzina. Direi un buon risultato. 
Lamps!

[neoluigi]

non male, ora peró ho paura a pesare la mia...

[diesse]

Pesata oggi!!! 241 kg con 5 lt di benzina. Direi un buon risultato. 
Lamps!

direi un'ottimo risultato .. 

e di mettere sulla bilancia la mia è meglio che non ci pensi neppure ..